這款車燒機(jī)油的情況還是普遍的，而燒機(jī)油的原因綜合總結(jié)如下： 1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類問題的根源。 2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi)
有改進(jìn)的，燒機(jī)油不會(huì)了。
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
朋友您好，大眾途觀老款是存在燒機(jī)油現(xiàn)象的
不是所有的都存在燒機(jī)油的情況，燒機(jī)油的影響因素是很多的。機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油
帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果駕駛不得當(dāng)，都有可能燒機(jī)油，大眾的大部分車都有燒機(jī)油的情況，但有的車主又說沒有，這個(gè)和帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)系的，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)， 好處：帶T的在相同排量的條件下輸出的最大功率和最大扭矩都會(huì)大
大眾的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過程中都有一定的機(jī)油消耗， 這個(gè)也是正常的，這款機(jī)器就是這樣設(shè)計(jì)的。 不僅僅是途觀，包括一汽大眾的高爾夫、邁騰、速騰，還有奧迪的A4L、A6L都有這種現(xiàn)象。 不過機(jī)油消耗是有一個(gè)正常
在車子開始出現(xiàn)輕微燒機(jī)油的早期，只要更換潤滑油或者使用BOD的“魔力壓”引擎保護(hù)劑就可以解決問題，除外養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣對車子的保護(hù)也是非常用的，良好的駕駛習(xí)慣不但可以保護(hù)車輛還能有效提高您的駕駛安全系數(shù)。祝您駕駛快樂！
“燒機(jī)油”會(huì)使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足，長期如此將使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至事故隱患，造成維修成本大幅升高甚至報(bào)廢。 解決方
大眾TSI發(fā)動(dòng)機(jī)每一千公里機(jī)油損耗0.4L這只是官方說法，所以…實(shí)際情況只會(huì)更糟糕！
國內(nèi)城市SUV市場“神車”層出不窮，開局者有熱銷數(shù)年提車仍需排隊(duì)的東風(fēng)本田CR-V，后繼者有加價(jià)排隊(duì)仍讓人趨之若鶩的上海大眾途觀、長安福特翼虎，而2013年重磅登場的長安馬自達(dá)CX-5，則引爆了城市SUV市場的“三國爭霸”。記者從長安馬自達(dá)大區(qū)獲悉，從8月18日全國上市的一個(gè)月時(shí)間里，CX-5的終端...
