你好冷，啟動的時候發(fā)動機機油沒有上來。液壓挺筒比較響。這個是大眾車奧迪車發(fā)動機的一個通病。如果轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)以上，可以做一個清洗節(jié)氣門體。然后用電腦對節(jié)氣門體做一個數(shù)據(jù)，恢復(fù)匹配就可以了。
你首先弄清楚聲音是從哪里發(fā)出來的。是電器設(shè)備還是機械設(shè)備。還是輪胎問題，空轉(zhuǎn)1700有聲音嗎。看看輪轂里面有沒有小石子。
大眾cc發(fā)動機轉(zhuǎn)速表上小太陽亮起是估計是小燈開啟
正常的，你在減檔，當然在速度還未降低很多的情況下，剎車接入低一檔，轉(zhuǎn)速自然就上升。這種方法在手動擋里面。叫做強制減擋。這是以前那個時代駕駛員的必練科目。自動檔加減擋的運動原理也是這樣。請不要擔(dān)心哦。
很正常，因為ECU不是傻子，不會讓發(fā)動機玩命空轉(zhuǎn)，不信去高速公路上跑，絕對能上4000
全新CC 2.0T依舊是那款大眾旗下的EA888渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率147kW/5100-6000rpm，峰值扭矩280Nm/1700-5000rpm。頂配3.0L V6車型最大功率184kW/6300rpm
這是發(fā)動機控制計算機ECU根據(jù)當前的工況自動控制降檔的表現(xiàn)，至于為什么需要降擋，從你的說明情況中的信息還不足以判斷，有可能是車速下降多過需要降擋加速回到定速點，又或者處于減速急剎車階段。但從你的描述上看更多像是前者。
如果輕點油門勻速走的話，應(yīng)該能到90公里吧。2000轉(zhuǎn)是120公里
渦輪介入時發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1700轉(zhuǎn)，與車速無關(guān)。1檔到1700轉(zhuǎn)也可以，6檔到1700轉(zhuǎn)也可以，但是車速相差甚遠。謝謝采納
1700
我們試駕的這臺朗逸兩廂搭載的是大家都非常能熟悉的EA211系列1.4TSI發(fā)動機，最大功率150Ps，峰值扭矩250N·m。中低配車型搭載的是1.2TSI發(fā)動機，也就是說，全新朗逸兩廂全系都搭載的是渦輪增壓發(fā)動機，1.4T車型百公里加速成績8.3秒，動力輸出就會十分充足，提速超車一氣呵成，應(yīng)付日常家...
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