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奧拓怠速轉(zhuǎn)速問題

  • 報(bào) 價(jià):3.28-6.43萬
  • 級(jí) 別:微型車
  • 排 量:1.0L 0.8L
  • 變速箱:

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奧拓怠速轉(zhuǎn)速問題相關(guān)問答

新奧拓新車7千,熱車情況下,怠速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)

,清洗節(jié)氣門。

提問者: jiangjun18702013-01-26

奧拓快樂王子低轉(zhuǎn)速機(jī)油報(bào)警,2000轉(zhuǎn)以上就滅了,在2000轉(zhuǎn)以下要亮,而且怠速時(shí)長(zhǎng)亮,隨轉(zhuǎn)速慢慢

懷疑機(jī)油泵有問題。。。

提問者: kouxiong10212016-07-17

鈴木-奧拓 - 轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定,加檔感覺拖檔,怠速抖動(dòng)厲害

要確認(rèn)油品沒問題,再看看火花塞燃燒的情況,如果還好,那就是點(diǎn)火線圈和缸線的問題,要慢慢查的!這種問題最好去找個(gè)修理工看看!

提問者: c793626572015-01-18

關(guān)于新奧拓冷車啟動(dòng)怠速高

你好。因?yàn)?缸車發(fā)熱量在冷啟動(dòng)時(shí)比4缸車要小。啟動(dòng)后3~4分鐘發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)達(dá)到所需要的工作溫度,轉(zhuǎn)速會(huì)降低,冬天因?yàn)橹車沫h(huán)境溫度低。所以所需的熱量更大所以轉(zhuǎn)速會(huì)比夏季要高。這是屬于正常的

提問者: king29872013-04-02

新奧拓怠速現(xiàn)在750-900之間正常,但是有時(shí)候開了空調(diào)掛上空擋突然低到500以下,還自動(dòng)熄火請(qǐng)問大家的情況

我真想不出這跟排量有什么關(guān)系。廠家都會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)整體動(dòng)力系統(tǒng)做調(diào)教,鈴木這么多年的微型車技術(shù)了全球領(lǐng)先的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)你當(dāng)白給的啊?可以很負(fù)責(zé)的告訴你,你可以去4S做檢測(cè)了。絕對(duì)絕對(duì)不正常。怠速應(yīng)該在900正負(fù)20之

提問者: zjkdwlp2013-09-11

奧拓怠速不穩(wěn)怎么辦

您好: 。車輛正常啟動(dòng)后都會(huì)有高怠速,一般溫度越低怠速越高,掛擋行車增加了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷如果不踩油門怠速就會(huì)下降,踩下離合后發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器分離,負(fù)荷減小怠速就會(huì)上升。每次剛啟動(dòng)時(shí)怠速步進(jìn)電機(jī)需要自適應(yīng)調(diào)節(jié)怠速,如果著車的速

提問者: 我的ZiPPO2013-06-04

新奧拓怠速時(shí)抖動(dòng)厲害,副駕座椅明顯感覺抖動(dòng),打開車蓋見發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯,是發(fā)動(dòng)機(jī)有問題嗎?還是怎么回事

一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳了,還有是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊不平。

提問者: Elaine_LSL2013-03-15

奧拓怠速問題冷啟動(dòng)怠速偏低怎么辦

渦輪青蛙根據(jù)您車的情況,建議您檢查一下節(jié)氣門閥體,怠速控制閥,進(jìn)氣溫度傳感器,水溫傳感器,轉(zhuǎn)速傳感器氧傳感器及線路,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ecu。檢查一下點(diǎn)火系統(tǒng)及噴油系統(tǒng)。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的正確怠速通過電控怠速控制閥來保證的。e

提問者: q3164915842013-08-30

奧拓?zé)彳嚨∷俨环(wěn)是什么原因

風(fēng)雨根據(jù)您所說的情況,初步的判斷應(yīng)該節(jié)氣門位置傳感器或相關(guān)線路有故障,造成ecu不知道是否處于怠速工況,沒有按目標(biāo)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)。怠速不穩(wěn),過高,過底的原因有很多,但是基本上都是由氧傳感器,節(jié)氣門,和空氣流量計(jì)引起的,水溫

提問者: 謝只巳2013-05-01

奧拓車怠速加速閥問題

你好!你說的那個(gè)管子是一真空管,所起作用是應(yīng)打開空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大怠速下降發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖,存而靠這個(gè)管子提速當(dāng)開空調(diào)時(shí)空調(diào)泵前的電磁離合器工作這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)靠該真空管提速,轉(zhuǎn)速應(yīng)在1200左右,至于裝上該管出現(xiàn)的問題,以我看,再

提問者: adgard942992013-07-04
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老車清理積碳的必要性老車由于機(jī)件磨損,油耗升高,動(dòng)力下降,若不清理積碳,可能導(dǎo)致加速無力、怠速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難等問題。積碳堵塞進(jìn)氣通道,影響空氣進(jìn)入氣缸,導(dǎo)致點(diǎn)火延遲,發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。燃油噴射時(shí),部分燃油被積碳吸附,供油不足,影響啟動(dòng)。積碳還會(huì)導(dǎo)致燃燒室汽油和空氣無法充分燃燒,影響轉(zhuǎn)速,造成怠速不穩(wěn)。...

作者:小楊說車
冷車爬坡時(shí)踩油門無法提速該怎么辦?如何解決冷車爬坡提速問題?

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當(dāng)冷車爬坡時(shí)踩油門無法提速,可能是由以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?.檔位太高:爬坡時(shí)應(yīng)換低速擋位。手動(dòng)擋車型在檔位太高時(shí),轉(zhuǎn)速難以提升,應(yīng)根據(jù)情況掛到1-3檔。自動(dòng)擋車型在坡度較陡時(shí),建議掛L擋或1、2檔來爬坡。2.怠速太低或不穩(wěn):怠速過低或不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致爬坡無力?赡艿脑虬ǖ∷亳R達(dá)線路問題、傳感器故障、發(fā)...

作者:小楊說車
行駛中轉(zhuǎn)速表忽上忽下,是何原因造成?

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行駛中轉(zhuǎn)速表忽上忽下可能是由多種原因造成的,包括發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門和怠速控制閥故障、進(jìn)氣管泄漏、積碳問題,以及充電線路和電池故障等。此外,曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥或碳罐電磁閥故障也可能導(dǎo)致此現(xiàn)象。為確保行車安全,建議定期檢查和維護(hù)車輛,并在出現(xiàn)異常情況時(shí)及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。倒車安全原理是確保倒車過程安全...

作者:小楊說車
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