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凌渡原地打方向異響

  • 報(bào) 價(jià):14.39-19.09萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車(chē)
  • 排 量:1.4L 1.2L
  • 變速箱: 雙離合

凌渡相關(guān)標(biāo)簽

最新標(biāo)簽

凌渡原地打方向異響相關(guān)問(wèn)答

凌渡車(chē)有察察異響什么情況

一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損

提問(wèn)者: zyxwps01152016-09-07

大眾凌渡二擋有明顯異響

1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已

提問(wèn)者: register0403212016-07-02

上海大眾凌渡差速器異響是正常嗎

一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損

提問(wèn)者: qing580132016-05-27

新買(mǎi)的凌渡,每次啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有一聲像拉鋸一樣的異響,請(qǐng)問(wèn)這是什么情況?都是長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后啟動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生

(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系  發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪

提問(wèn)者: yq025643182016-01-03

凌渡1.4 和 朗境 到底選哪一個(gè)??

我想你所對(duì)比的是凌渡230TSI 風(fēng)尚版DSG和朗境的1.4T DSG吧。因?yàn)閮r(jià)位差不多。他倆所用的變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)一樣。車(chē)身尺寸除了高度以外,都要比朗境大,而且朗境是PQ34平臺(tái),凌渡是MQB平臺(tái)。就平臺(tái)來(lái)看凌渡要比朗境

提問(wèn)者: Love_guixin2015-12-02
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