電熱水器連接的安全泄壓閥漏水、管道內(nèi)壓力超出2.5公斤、管道內(nèi)有空氣、泄壓閥就會自動開啟、向外流水、只要可以停止流水就是好的、如果流水不止、將安全閥的手動搬把打開、讓水流大一點開是否有雜質(zhì)卡住了、在關(guān)閉閥門把，如果還是流
那是因為一到環(huán)境溫度比較低，特別是在冬季，汽車的排氣管會向外滴水，其實這是一個很正常的現(xiàn)象。就是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當(dāng)溫度低于100℃以后，水蒸氣就
排氣管有水排出，正好說明你車的發(fā)動機(jī)燃燒非常好，油燒得很干凈，霧化均勻后，與空氣合成了水，這樣的車被檢測尾氣時，通常一次通過的。
一般高檔一點的車，在排氣管的三元催化器，也就是你說的盒子那里會打一個排水洞，便于流出淤積的水，不知道你這個車有沒有那個洞，有洞，流水就是正常的。沒洞，流水就說明你那一塊已經(jīng)銹穿孔了，得注意
是進(jìn)口的泵還是國產(chǎn)泵，國產(chǎn)泵出水很正常，因為沒有排水功能，進(jìn)口的泵如果出水，是泵你能力出了問題，或者進(jìn)氣口抽太多誰蒸汽了，天津靜宜真空回答
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉(zhuǎn)時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
1、溫度不夠，由于發(fā)動機(jī)溫度不夠，噴入氣缸內(nèi)的燃油與空氣形成的混和氣，一部分不能燃燒，排氣管冒白煙。因此，在機(jī)車發(fā)動后，應(yīng)注意水箱的保溫，用中油門運轉(zhuǎn)，使機(jī)車溫度達(dá)到50度以上時，在逐漸增大負(fù)荷�！ �2、柴油中有水，
摩托車排氣管出水屬于正�，F(xiàn)象。因為汽油為碳水化合物，燃燒形成二氧化碳、一氧化碳、水等，因汽油的高溫燃燒，水以水蒸氣的形式排出。由于排出的是高溫氣體，如果摩托車的排氣管或外界溫度較低，則會讓氣體中的水蒸氣液化為水，所以
1)怠速情況下由于排氣流速慢，排氣管溫度低，燃燒產(chǎn)生的水蒸汽容易凝結(jié)成水; 2)冷機(jī)時供油偏濃，水相對較多; 3)加了含乙醇的汽油，排氣中水含量會比純汽油多; 4)出現(xiàn)噴射的原因是水積聚在排氣管尾端，在高的排氣壓力
你好，拖拉機(jī)排氣管出水一般是缸蓋有了裂縫，水滲出來由排氣管排出。建議檢查缸蓋，及時修理。特別是進(jìn)排氣門的中間，最易裂縫。修理上比較難，經(jīng)濟(jì)允許可以考慮缸蓋整體更換。
汽車發(fā)動機(jī)工作中排氣管有時會向外排出水,尤其是冬季更為明顯,使人誤認(rèn)為冷卻系統(tǒng)不良存在泄漏問題,實際這是一個很正常的物理現(xiàn)象,同時也是汽油充分燃燒的表現(xiàn)。汽油燃燒后主要產(chǎn)生二氧化碳、水和少量一氧化碳,每1千克汽油與空氣混合燃燒后產(chǎn)生約會1.42千克的水,主要以汽態(tài)的形式排入大氣。由于主消音器位于車的...
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