您好 很高興為你解答昊銳1.8收油滑行變速箱有異響建議及時(shí)維修,內(nèi)部的齒輪,軸承或差速器異響導(dǎo)致的幫到你請(qǐng)選為最佳答案 謝謝
燃油質(zhì)量不好 或者發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳很多影響了燃燒效率,燃燒不充分,造成異響 動(dòng)力不足 也損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。推薦使用高效燃油添加劑 馬孚多路片 幫助改善燃油的質(zhì)量 促進(jìn)燃燒充分進(jìn)行。
要啊。 你自己想一下嘛 渦輪就是排氣口的氣體的慣例帶動(dòng)渦倫葉子轉(zhuǎn)動(dòng) 要當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到一定的時(shí)候才會(huì)發(fā)揮作用。而要發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn) 當(dāng)然要熱機(jī)了。 冷機(jī)是不能讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的 虧?rùn)C(jī)子 地球人都知道啊。
原因可能有:發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有關(guān)系,尤其是曲柄連桿機(jī)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。由與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障;若是與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲,則可考慮是某
領(lǐng)導(dǎo),您看下懸掛件的球頭都好么!包括下臂的,小吊桿的還有平衡桿膠套的!
咱倆情況貌似差不多,我是明銳1.4T,也是踩油門(mén)的時(shí)候有異響,類(lèi)似于吼嘍聲 58車(chē)>>
檢查三元催化
這個(gè)可以有
您好,可能是剎車(chē)片磨損過(guò)多或不平整了,換后應(yīng)該可以解決,看看盤(pán)平整不。
如果是吱吱的響,大概該冬天皮帶響,天冷太緊了。
昂克賽拉低速怠速異響可能因天氣寒冷機(jī)油未充分潤(rùn)滑或部件老化間隙增大導(dǎo)致。怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油未全面潤(rùn)滑各部件,干磨產(chǎn)生清脆聲響,屬正,F(xiàn)象。此外,怠速馬達(dá)積污可能影響怠速穩(wěn)定性。日常需注意保養(yǎng),確保機(jī)油及時(shí)潤(rùn)滑,減少部件磨損。昂克賽拉怠速有異響可能是:1.天冷,機(jī)油比較凝,剛啟動(dòng)時(shí),各部件因潤(rùn)滑不到...
比亞迪宋pro前減震器異響是怎么回事?可能的原因有哪些?如何進(jìn)行檢驗(yàn)和維修?請(qǐng)看下文。比亞迪宋pro前減震器異響的原因可能有以下幾種:1、減震器漏油;2、減震器彎曲等導(dǎo)致的;3、減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致異響;4、減震彈簧變形導(dǎo)致異響;5、平衡桿膠套的損壞,或者連接球頭有間隙。地下室張國(guó)輝等原因...
加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速狀態(tài)異常所導(dǎo)致。以下是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的具體原因:1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損;有時(shí),起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響。2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂,急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫...
干式雙離合低速咔咔響干式雙離合自身的構(gòu)造原因或動(dòng)力調(diào)教存在問(wèn)題。以下是關(guān)于干式雙離合低速咔咔響的介紹:1、干式雙離合自身的構(gòu)造原因:雙離合變速箱裝了兩個(gè)離合器,而每個(gè)離合器也單獨(dú)對(duì)接一組齒輪,分別控制奇數(shù)檔位和偶數(shù)檔位。而當(dāng)離合器的液壓伺服系統(tǒng)或者說(shuō)變速箱電腦不能準(zhǔn)確控制檔位的分離和接合時(shí),便會(huì)出現(xiàn)...
近幾天,國(guó)務(wù)院新聞辦正式公布了第七次全國(guó)人口普查數(shù)據(jù)。除了繼續(xù)保持低速增長(zhǎng),人民素質(zhì)正在不斷提高等讓大家關(guān)注的民生問(wèn)題外,還有一項(xiàng)重要數(shù)據(jù)令人大跌眼鏡。日常出行堵堵堵,人的心情煩煩煩相信是每個(gè)有車(chē)一族的內(nèi)心真實(shí)寫(xiě)照,然而與此大相徑庭的卻是我國(guó)人均汽車(chē)保有量?jī)H為0.16!這個(gè)數(shù)據(jù)放眼持續(xù)增長(zhǎng)的人均可支...
9月7日,由廣汽三菱舉辦的"發(fā)現(xiàn)∞-2019年廣汽三菱無(wú)限挑戰(zhàn)日"體驗(yàn)活動(dòng)在蘭州大劇院前廣場(chǎng)舉行,現(xiàn)場(chǎng)的熱鬧程度非比尋常,還有各種大型驚險(xiǎn)挑戰(zhàn)項(xiàng)目,尖叫聲一浪接一浪。話不多說(shuō),趕緊跟著小編去體驗(yàn)這場(chǎng)活動(dòng)的無(wú)限精彩。發(fā)現(xiàn)無(wú)限駕控魅力,驚險(xiǎn)超乎想象駕駛歌德雙星挑戰(zhàn)廣汽三菱專(zhuān)業(yè)SUV賽...
全新C級(jí)的成功有目共睹,奔馳品牌也依靠這一代車(chē)型的強(qiáng)大產(chǎn)品力重新奪回了德系豪華車(chē)銷(xiāo)量的王座;不過(guò)作為一個(gè)奔馳車(chē)主并不能讓人省心,但在經(jīng)歷了老款轉(zhuǎn)向機(jī)召回,安全帶緊固系統(tǒng)召回后,我們關(guān)注到近期新款配備9G-Tronic變速箱的C級(jí)車(chē)主又碰到了讓人煩心的變速箱異響問(wèn)題……從車(chē)主拍攝的視頻中可以清楚的聽(tīng)到...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】夏天來(lái)了,經(jīng)常聽(tīng)到車(chē)主們向小編抱怨:感覺(jué)車(chē)子會(huì)“喝”油一箱油一下子就沒(méi)有了心靈受傷錢(qián)包更傷。∠肓私飧嘬(chē)型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電:4008-585858。于是乎,我們?yōu)榱耸∮停隽撕芏嗾勰プ约旱氖虑。為了省油,駕乘體驗(yàn)苦不堪言?為省油:寧愿熱死也不開(kāi)空調(diào)低速行駛時(shí)關(guān)閉空調(diào)有助減低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷...
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)漸次擺脫依靠基建項(xiàng)目投資拉動(dòng)的羈絆,表現(xiàn)為中低速增長(zhǎng)的新常態(tài),與宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)密切相連的中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)在2011年、2012年、2014年呈負(fù)增長(zhǎng)。而前兩年表現(xiàn)稍好的輕卡產(chǎn)品,2015年1-7月的銷(xiāo)量也顯示同比下滑7.33%,昭示了商用車(chē)市場(chǎng)日趨逼仄的新常態(tài)。與此同時(shí),環(huán)保和節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)提升的...
四驅(qū)性能測(cè)試:對(duì)比完兩車(chē)的加速與剎車(chē)表現(xiàn)后,相信大家已經(jīng)迫不及待的想了解兩車(chē)的越野表現(xiàn)究竟孰強(qiáng)孰弱了。的確,作為一部SUV,越野能力的強(qiáng)弱是衡量該車(chē)的一項(xiàng)重要指標(biāo)。銳界和漢蘭達(dá)的四驅(qū)結(jié)構(gòu)非常相似,都是采用了中央電控多片式限滑動(dòng)式差速器,后橋開(kāi)放式差速器,并在四個(gè)車(chē)輪上設(shè)有電子輔助系統(tǒng),當(dāng)出現(xiàn)打滑時(shí)通...
5月28日,在山東濰坊雷丁電動(dòng)汽車(chē)工業(yè)園內(nèi)的招商大會(huì)上,雷丁推出了全新改款D50電動(dòng)汽車(chē)。同時(shí),雷丁官方在會(huì)上還推出了多款市場(chǎng)售價(jià)在20000元左右的緊湊小車(chē)型,進(jìn)一步完善了雷丁的產(chǎn)品體系,會(huì)上還透露在未來(lái)雷丁還將進(jìn)一步推出市場(chǎng)售價(jià)在10000元左右、15000元左右的車(chē)型進(jìn)行發(fā)力并把其補(bǔ)充到產(chǎn)品序...
◆談Z500的駕駛感受;優(yōu)點(diǎn):1、全系標(biāo)配1.5T動(dòng)力;2、動(dòng)力充沛,轉(zhuǎn)速超過(guò)1800rpm后明顯感到1.5T的渦輪發(fā)力;3、方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度在低速下適中,高速變沉,有厚重感。跟駕駛大眾的車(chē)相似。4、剎車(chē)不點(diǎn)頭,力度適中,偏舒適;5、避震效果好,過(guò)減速帶只聽(tīng)叮咚一聲,車(chē)身不會(huì)彈跳,很扎實(shí);6、急轉(zhuǎn)彎、...
奔馳一向走在汽車(chē)科技的領(lǐng)先地位,作為旗艦級(jí)轎車(chē)-全新S級(jí)很好的體現(xiàn)了這一點(diǎn)。奔馳全新S級(jí)不僅在設(shè)計(jì)、舒適配置、動(dòng)力等方面有了全面升級(jí),搭載的安全科技也是一大亮點(diǎn),其中制動(dòng)輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版可以通過(guò)自動(dòng)輔助制動(dòng),很好的降低中低速時(shí)車(chē)禍的嚴(yán)重程度,甚至可以完全避免事故發(fā)生。對(duì)于這項(xiàng)技術(shù),很重要的一部分便是感...
編輯從上海地區(qū)某綜合店了解到,斯柯達(dá)昊銳全系讓5.5萬(wàn),店內(nèi)有現(xiàn)車(chē)在售,到店詳談還有更多優(yōu)惠,有意向的客戶可打電話詳細(xì)咨詢(xún)或到店賞車(chē)試駕。昊銳最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2012款SIMT智雅版17.1911.69降5.5萬(wàn)降32.00%2012款1.4TSIDSG智雅版18.591...
1、精確地使用油門(mén)和制動(dòng)。這對(duì)雪地行車(chē)也是至關(guān)重要的。無(wú)論發(fā)現(xiàn)前方有什么危險(xiǎn)情況,都不要猛踩制動(dòng)。在冰雪路面,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)維持車(chē)輪與路之間附著力要比使用腳制動(dòng)好得多。如果要低速行駛,那么就要考慮用較低擋行駛,并使發(fā)動(dòng)機(jī)保持稍大的轉(zhuǎn)速。如果逐漸地抬起油門(mén),立刻就能獲得發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。2、切記逐漸地?fù)Q入...
編輯從上海地區(qū)某綜合店了解到,斯柯達(dá)昊銳最高讓5.99萬(wàn),店內(nèi)有現(xiàn)車(chē)在售,到店詳談還有更多優(yōu)惠,有意向的客戶可打電話詳細(xì)咨詢(xún)或到店賞車(chē)試駕。昊銳最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例1.4TSI手動(dòng)智雅版17.6913.10降4.59萬(wàn)降25.95%1.4TSIDSG智雅版19.0914.30...
編輯從上海地區(qū)某上海大眾斯柯達(dá)4S店了解到,斯柯達(dá)昊銳全系讓2.6萬(wàn),店內(nèi)有現(xiàn)車(chē)在售,到店詳談還有更多優(yōu)惠,有意向的客戶可打電話詳細(xì)咨詢(xún)或到店賞車(chē)試駕。昊銳最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2012款SIMT智雅版17.1914.59降2.60萬(wàn)元降27.34%2012款1.4TSIDSG...
編輯從上海地區(qū)某上海大眾斯柯達(dá)4S店了解到,斯柯達(dá)昊銳全系讓2.6萬(wàn),店內(nèi)有現(xiàn)車(chē)在售,到店詳談還有更多優(yōu)惠,有意向的客戶可打電話詳細(xì)咨詢(xún)或到店賞車(chē)試駕。昊銳最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2012款SIMT智雅版17.1914.59降2.60萬(wàn)元降27.34%2012款1.4TSIDSG...
●駕乘與感受1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),搭載6速手自一體變速箱,變速箱在同級(jí)別的車(chē)型中具有一定優(yōu)勢(shì)。但是數(shù)字歸數(shù)字,具體表現(xiàn)如何還得親自試駕后才能知曉。整車(chē)的駕駛感受稱(chēng)得上良好:精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、扎實(shí)的底盤(pán)以及平順的檔位切換等都是同級(jí)車(chē)中的佼佼者。但物無(wú)完物,反應(yīng)稍顯遲緩的油門(mén)、低速剎車(chē)時(shí)輕微的異響等也是實(shí)實(shí)...