"這個(gè)樓主放心，廠商為秦提供的整車質(zhì)保周期為6年或十五萬公里，電芯終身保修且允諾在整車生命周期內(nèi)無需更換電池組。其整車質(zhì)保周期已經(jīng)與行業(yè)標(biāo)桿雷克薩斯的混合動(dòng)力車型相同，而且電池組的質(zhì)保期更長(zhǎng)（雷克薩斯混合動(dòng)力車型，整車
首次保養(yǎng)是由時(shí)間期限的，首次保養(yǎng)是3500km或提車（以發(fā)票時(shí)間為準(zhǔn)）6個(gè)月以內(nèi)，前四次保養(yǎng)是免費(fèi)的。需要注意的是，如果超過上述里程或者時(shí)限的話，保養(yǎng)就不免費(fèi)了�！ ⊙由欤骸 ”葋喌献⒁馐马�(xiàng)： 說明書和保養(yǎng)手冊(cè)上都
平時(shí)注意保養(yǎng)愛車動(dòng)力電池，多進(jìn)行滿充電和滿放電，保證電池活性。若車輛長(zhǎng)期不啟動(dòng)，務(wù)必保證動(dòng)力電池電量充足，建議滿電存放。為防止電池過充過放，保證動(dòng)力電池使用壽命及安全，動(dòng)力電池設(shè)計(jì)有一部分不允許釋放的預(yù)留電量，且該部分預(yù)
秦的續(xù)航里程還是不錯(cuò)的，同事去年開了90公里才沖的電
樓主你好，保養(yǎng)費(fèi)用還要看你的使用程度具體點(diǎn)說就是一年的公里數(shù)。
說明書和保養(yǎng)手冊(cè)上都有，4S店也會(huì)告知。這里只簡(jiǎn)略談幾點(diǎn)：1. 混動(dòng)3500公里做首保，雖然已經(jīng)有冷磨合，保險(xiǎn)起見在首保前按照燃油車一樣磨合車輛。如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要高于3000轉(zhuǎn)、速度最好不要高于100邁、盡量避免急剎車和
其實(shí)渦輪增壓器并沒有設(shè)計(jì)使用壽命，現(xiàn)在好多合資車的宣傳都說正常使用情況下渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)同壽，比亞迪有無相關(guān)宣傳我倒是沒注意看過，不過渦輪使用壽命的長(zhǎng)短很大程度上取決于日常的使用保養(yǎng)和維護(hù)，一般情況正常使用10幾-20萬公里
E6所使用的動(dòng)力電池和啟動(dòng)電池均采用比亞迪自行生產(chǎn)的鐵電池，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成任何危害，其含有的所有化學(xué)物質(zhì)均可在自然界中被環(huán)境以無害的方式分解吸收，能夠徹底的解決二次回收等環(huán)保問題，是一款完全綠色的環(huán)保電池。該電池為220
大秦進(jìn)取家，感恩200萬！12月24日，秦家族200萬銷量達(dá)成用戶盛典在北京雁棲湖國(guó)際會(huì)議中心隆重舉行。在這里程碑時(shí)刻，比亞迪汽車王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天出席盛典并親自為車主交付新車，共同開啟秦家族下一個(gè)百萬銷量的嶄新征程。雙秦引領(lǐng)，主流轎車市場(chǎng)進(jìn)入中國(guó)時(shí)刻2013年秦DM上市以來，秦家族歷經(jīng)四次...
日前，我們從國(guó)家工信部網(wǎng)站獲得比亞迪秦PLUSEV相關(guān)信息，新車將會(huì)搭載容量為71.712kWh的電池組，NEDC工況下續(xù)航里程為600公里。秦PLUSEV之前的申報(bào)圖已經(jīng)在工信部網(wǎng)站發(fā)布，新車將采用類似漢EV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用全新的Dragonface設(shè)計(jì)語(yǔ)言，封閉的前格柵配合龍眼大燈也是相當(dāng)好看。...
近日，編輯從比亞迪官方了解到，比亞迪秦Pro將新推出超能版車型，據(jù)悉燃油版和插電混動(dòng)都會(huì)有超能版車型，其中燃油版超能版車型搭載1.5TI渦輪增壓+缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，取代現(xiàn)款1.5L+5MT燃油版車型。而秦ProDM超能版車型，純電續(xù)航里程為53km，相比現(xiàn)款80km的純電續(xù)航有所減少。秦Pro燃油超能...
西安比亞迪豐慶海洋店最新秦PLUS價(jià)格，車型沒有優(yōu)惠，歡迎來店體驗(yàn)。車輛外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，內(nèi)飾雅致。搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，續(xù)航里程500km。網(wǎng)友好評(píng)如潮，外觀顏值高，空間夠用，座椅舒適。需注意乘坐空間可能略顯緊湊，但儲(chǔ)物空間充足，適合家庭使用�！景俣�58汽車西安優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從西安比亞迪豐...
近日，車市7月銷量排行出爐。中級(jí)轎車市場(chǎng)新王誕生，比亞迪秦LDM-i以32941輛的熱銷成績(jī)，成功斬獲銷量冠軍，率領(lǐng)中國(guó)品牌攻下合資燃油最后自留地，再創(chuàng)全新里程碑。秦LDM-i在產(chǎn)能爬坡階段就已迅速奪冠，爆款實(shí)力相當(dāng)震撼�！肮I(yè)奇跡”名副其實(shí)，掀翻合資燃油對(duì)于中級(jí)轎車消費(fèi)者來說，用車的經(jīng)濟(jì)性與價(jià)值感...
5月28日，比亞迪王朝重磅新車秦LDM-i在西安震撼上市，首搭第五代DM技術(shù)，百公里虧電油耗達(dá)到劃時(shí)代的2.9L，“一箱油”滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)2100公里，引領(lǐng)中級(jí)，開創(chuàng)油耗2時(shí)代！堪稱“工業(yè)奇跡”！新車推出純電續(xù)航里程80KM和120KM兩個(gè)版本，共五款車型，售價(jià)9.98萬-13.98萬元，從設(shè)計(jì)...
帝豪EV450作為吉利的電動(dòng)車產(chǎn)品，續(xù)航里程表現(xiàn)令人矚目。其120kw的永磁同步電機(jī)提供了400km的綜合續(xù)航里程，在80km/h時(shí)更可達(dá)450km，位居國(guó)內(nèi)緊湊型電動(dòng)車市場(chǎng)的前列。2017年吉利電動(dòng)車銷量達(dá)2.1萬輛，超越比亞迪秦，排名第5，成績(jī)斐然。帝豪EV450除了在續(xù)航表現(xiàn)上出色，內(nèi)飾、配置...
秦plusdm-i燃油轎車顛覆者亮點(diǎn)：1、7.3秒百公里加速2、3.8升百公里超低油耗，1245公里綜合續(xù)航里程3、EHS電混系統(tǒng)行駛超級(jí)平順4、綠牌免購(gòu)置稅可油可電，暢行無憂5、私享豪奢級(jí)NVH靜謐空間權(quán)益：1、尊享金融禮：首付低至15%,期限至長(zhǎng)60期或24期0息2、尊享煥新禮：置換補(bǔ)貼3000...
秦plusdm-i燃油轎車顛覆者亮點(diǎn)：1、7.3秒百公里加速2、3.8升百公里超低油耗，1245公里綜合續(xù)航里程3、EHS電混系統(tǒng)行駛超級(jí)平順4、綠牌免購(gòu)置稅可油可電，暢行無憂5、私享豪奢級(jí)NVH靜謐空間權(quán)益：1、尊享金融禮：首付低至15%,期限至長(zhǎng)60期或24期0息2、尊享煥新禮：置換補(bǔ)貼3000...
秦plusdm-i燃油轎車顛覆者亮點(diǎn)：1、7.3秒百公里加速2、3.8升百公里超低油耗，1245公里綜合續(xù)航里程3、EHS電混系統(tǒng)行駛超級(jí)平順4、綠牌免購(gòu)置稅可油可電，暢行無憂5、私享豪奢級(jí)NVH靜謐空間權(quán)益：1、尊享金融禮：首付低至15%,期限至長(zhǎng)60期或24期0息2、尊享煥新禮：置換補(bǔ)貼3000...
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進(jìn)入冬季的北方地區(qū)氣溫不斷下降，對(duì)于很多純電動(dòng)車來說意味著什么？電池活躍度低、車機(jī)啟動(dòng)慢、空調(diào)電耗高、續(xù)航打骨折，這應(yīng)該是最直觀的感受了。要是短途開車，或者反復(fù)啟動(dòng)，那掉電就更快了。這時(shí)候，如果有一款純電動(dòng)車，在寒冬里也能做到智能車機(jī)秒啟動(dòng)、續(xù)航里程不打折，是不是聽起來很有吸引力？12月15日，「真...
4月7日晚，比亞迪在重慶市上市宋PLUSEV、秦PLUSEV等多款新車，其中最為重磅的毫無疑問就是全新的秦PLUSEV了。21款秦PLUSEV換裝了刀片電池后，續(xù)航里程最高可達(dá)600km，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間卻僅為12.98-16.68萬元。全新“龍顏”設(shè)計(jì)讓新車看起來更像一臺(tái)小號(hào)的漢EV，所以“佩刀”而...
眾所周知，比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域中絕對(duì)算是首屈一指的品牌，旗下的產(chǎn)品序列能夠面對(duì)不同客戶人群。其中，作為比亞迪高端旗艦轎車的漢，自去年推出以來就一直熱度不斷，憑借著大氣優(yōu)雅的“龍顏”設(shè)計(jì)、精雕細(xì)琢的豪華品質(zhì)、刀片電池技術(shù)以及600km+的續(xù)航里程等標(biāo)簽，吸引了不少消費(fèi)者的目光。但由于漢EV的價(jià)格定位...
今年3月8日，比亞迪比亞迪旗下的一款新車比亞迪秦PLUSDM-i正式上市，這臺(tái)車搭載了比亞迪超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)以及刀片電池，能將續(xù)航里程提升至1245公里。新車上市后，憑借著配置豐富、性能強(qiáng)大、性價(jià)比高，獲得了極高的曝光度和熱度，短短一個(gè)星期訂單量就突破上萬臺(tái)。作為燃油汽車的顛覆者，秦PLUSDM-i滿電...
3月8日，比亞迪秦PLUSDM-i正式上市，新車共提供4款車型，補(bǔ)貼后的售價(jià)區(qū)間為10.58萬-14.58萬元。新車基于比亞迪全新的DM-i平臺(tái)打造，動(dòng)力上采用驍云-插混專用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)和刀片電池組所組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，虧電狀態(tài)下百公里綜合油耗僅為3.8L。從價(jià)格上來說，目前秦PLUSD...
