您好: 對(duì)于您問的問題，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)有異響主要檢查半軸球籠是否出現(xiàn)磨損。操作方法就是拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下時(shí)由內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾珠軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位(受力點(diǎn))，磨損后產(chǎn)生凹
皮帶松了
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
不一定有，我就沒有，不能都信網(wǎng)上的，有些壓根連翼神都沒見過就在那吹 翼神最大問題不是中控，而是底盤的彈簧，自己換一個(gè)的話，這車就非常非常不錯(cuò)了
機(jī)械異響主要是運(yùn)動(dòng)配合間隙太大或配合面有損傷，運(yùn)轉(zhuǎn)中引起沖擊和振動(dòng)造成的。燃燒異響主要是發(fā)動(dòng)機(jī)不正常燃燒造成的。而空氣動(dòng)力異響主要是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣、排氣和運(yùn)轉(zhuǎn)中的風(fēng)扇，因氣流振動(dòng)而造成的。異響與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、溫度、負(fù)荷和潤(rùn)滑
翼神的炭罐容易有問題 癥狀是 怠速時(shí)方向盤前方 有類似出氣的 ‘樸 樸 樸’聲 跑起來不明顯 找4S店可以免費(fèi)換
翼神的通病 任何配置都有 屬于設(shè)計(jì)問題 不屬于個(gè)案 也不是什么嚴(yán)重的問題 不影響適用 原因是 三菱設(shè)計(jì)和協(xié)助設(shè)計(jì)的車輛 發(fā)動(dòng)機(jī)右置 想通過右置發(fā)動(dòng)機(jī) 降低行駛噪音 來平衡整個(gè)車體 但是右置的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)使 發(fā)動(dòng)機(jī)共振受力不
因?yàn)槟愕能囀侵D(zhuǎn)向，發(fā)動(dòng)機(jī)要長(zhǎng)期帶動(dòng)一個(gè)轉(zhuǎn)向助力泵。當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候，助力泵的內(nèi)部壓力要加大，助力泵需要的驅(qū)動(dòng)力就會(huì)變大。因此發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)去適應(yīng)負(fù)載而加大馬力。但我認(rèn)為可能不是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變大，有可能是你的助力泵所
方向機(jī)助力泵響是在你轉(zhuǎn)動(dòng)方向的時(shí)候嗎?如果是轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候響應(yīng)該是助力泵工作的聲音
46億年前，有一顆蔚藍(lán)色的星球誕生在浩瀚的宇宙中，她就是我們的母親——地球。從此，天空有了幸福，因?yàn)樗┲簧硭{(lán)色的外衣；綠色是未來的顏色，也一直是BMW的前行方向。多年以來，BMW一直致力于研發(fā)更加先進(jìn)、安全和節(jié)能的汽車，BMW高效動(dòng)力策略就是其在環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域的一項(xiàng)里程碑技術(shù)。在高檔汽車細(xì)分市場(chǎng)中...
納智捷大7SUV全新鋒芒限量版在車身多個(gè)部分增加了五大豪華配備，高濺鍍亮面鋁圈、皇家核桃木方向盤、Nakamichi頂級(jí)環(huán)繞音響、HUD抬頭顯示器、藍(lán)光LED迎賓踏板，每一項(xiàng)豪華配備，都堪稱市場(chǎng)頂尖規(guī)格，鋒芒綻現(xiàn)。納智捷大7SUV最與眾不同之處是Think+智能引擎，集影音娛樂、電話通訊、衛(wèi)星導(dǎo)航、...
