提問者:ch9yl4sl2013-05-21 00:00
方向機(jī)助力泵響是在你轉(zhuǎn)動(dòng)方向的時(shí)候嗎?如果是轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候響應(yīng)該是助力泵工作的聲音
回答者:mkbms5242016-05-21 00:00
因?yàn)槟愕能囀侵D(zhuǎn)向,發(fā)動(dòng)機(jī)要長期帶動(dòng)一個(gè)轉(zhuǎn)向助力泵。當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候,助力泵的內(nèi)部壓力要加大,助力泵需要的驅(qū)動(dòng)力就會(huì)變大。因此發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)去適應(yīng)負(fù)載而加大馬力。但我認(rèn)為可能不是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變大,有可能是你的助力泵所
提問者:cmu5沉默力量2013-08-26
翼神的通病 任何配置都有 屬于設(shè)計(jì)問題 不屬于個(gè)案 也不是什么嚴(yán)重的問題 不影響適用 原因是 三菱設(shè)計(jì)和協(xié)助設(shè)計(jì)的車輛 發(fā)動(dòng)機(jī)右置 想通過右置發(fā)動(dòng)機(jī) 降低行駛噪音 來平衡整個(gè)車體 但是右置的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)使 發(fā)動(dòng)機(jī)共振受力不
提問者:ww_wls2013-07-04
機(jī)械異響主要是運(yùn)動(dòng)配合間隙太大或配合面有損傷,運(yùn)轉(zhuǎn)中引起沖擊和振動(dòng)造成的。燃燒異響主要是發(fā)動(dòng)機(jī)不正常燃燒造成的。而空氣動(dòng)力異響主要是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣、排氣和運(yùn)轉(zhuǎn)中的風(fēng)扇,因氣流振動(dòng)而造成的。異響與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、溫度、負(fù)荷和潤滑
提問者:meinv1231232013-07-04
不一定有,我就沒有,不能都信網(wǎng)上的,有些壓根連翼神都沒見過就在那吹 翼神最大問題不是中控,而是底盤的彈簧,自己換一個(gè)的話,這車就非常非常不錯(cuò)了
提問者:vivi8705292013-09-04
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者:lirpb2016-09-11
皮帶松了
提問者:zhgw81472014-08-09