三菱藍瑟翼神 左前減震老是吱吱吱吱的響的原因:(1)平衡桿膠套過硬,(2)壓力軸承損壞(3)減震器損壞減震器的故障修復:為了使車架與車身的振動迅速衰減,改善汽車行駛的平順性和舒適性,汽車懸架系統(tǒng)上一般都裝有減震器,汽車廣
沒遇到過,那就等到首保時候去試試! 58車>>
我感覺不大可能是軸頭軸承壞了,因為軸頭軸承壞了聲音也不是“呼呼呼”聲。你描述說好像是車輪夾了個塑料袋而發(fā)出的聲音,我覺得你該檢查一下左前輪附近的底板或者葉子板部位,是否有卡子松動造成間隙、或者底板碰擦造成底板松動?呼呼呼
左前輪的減震器偏低可能出現(xiàn)磨損導致的。可能是因為車輛左前懸掛的減震器長期使用后因磨損虧油導致的異響,在車輛行駛一段時間后,減震器隨著運動引起溫度升高,出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象,摩擦部件之間的間隙增大,所以異響消失。
左擺臂總成..以的車以前和你那是一樣的毛病
根據(jù)您的車輛故障現(xiàn)象,結合聲音性質和發(fā)生部位,故障源應為減震器頂膠,也就是所謂的“壓力軸承”或減震器頂膠橡膠老化現(xiàn)象,4S店維修師傅判斷也是對的,此種故障完全可以通過原地打方向,對故障懷疑部位進行觸摸即可準確判斷,因此,
如果您讓維修技師親自聽過而確定是碳罐電磁閥工作的聲音那么就可以放心了。碳罐電磁閥并不是一直在工作的,根據(jù)發(fā)動機工況的不同它工作時的頻率也不同,不同車之間碳罐電磁閥工作的聲音也會有輕微差異。因此只要聲音不是異常的明顯就沒有
皮帶不可能有那聲音,著重檢查左邊減震,因為現(xiàn)在天冷,減震器內油流動性變差,導致減震性能下降,就會出現(xiàn)金屬摩擦或者咚咚聲,熱車后因為油回到了正常工作的需要溫度,性能正常,異響就消失了,建議更換左前減震,現(xiàn)在再保修期,直接去
你說的是右門上的中控?還是說的是儀表臺的右邊?會不會是右前立柱有點問題?
檢查有沒有薄鐵皮樣的部件松動,應該是共振,原因可能是螺栓松動,脫落
文章提到車輛在顛簸路段出現(xiàn)異響的可能原因及解決方法。其中,左前輪沙粒進入剎車系統(tǒng)可能導致異響,需清除。異響還可能是剎車皮與制動盤間隙小、軸承損壞、傳動軸問題或減震器問題。四輪定位不準確、輪胎偏磨也會產(chǎn)生異響。解決時需檢查并清理剎車系統(tǒng),如問題持續(xù)則需做四輪定位并視情況更換輪胎?傊,異響問題需根據(jù)具...
近年來,新能源汽車市場呈現(xiàn)出百花齊放之勢,瞄準細分人群的新車型、新款式如雨后春筍般涌現(xiàn),以此來滿足消費者的個性化需求,而如何在其中脫穎而出成為了每個品牌需要思考的問題。歐拉汽車憑借嚴苛的質量把控,領先行業(yè)的技術創(chuàng)新,早已在細分市場中彰顯出十足的競爭優(yōu)勢。而作為集長城汽車30年造車精華于一身的歐拉閃電...
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5月15日,山谷趣野佳辰可7--五菱佳辰南京區(qū)域媒體試駕之旅正式拉開帷幕。本次活動邀請了南京區(qū)域主流汽車媒體大咖、KOL以及五菱佳辰意向客戶,共同開啟一段城野輕奢試駕之旅。戶外情景新試駕體驗多彩車生活在這場融合音樂、美食、露營等元素于一身的試駕會中,五菱佳辰以戶外生活全場景、百變玩法新體驗,詮釋全場...
本文模式和專業(yè)分析內容版權歸屬伍車學府和合作伙伴共享未經(jīng)許可模仿和復制轉載者,本公司保留起訴權力。轉載授權聯(lián)系:15901186951注意:片中文末有競猜彩蛋!千萬要記得留言!別錯過!是不是具備了上天入地的本領就能伸張正義?也許事實并非如此,很多人經(jīng)常拿來做壞事?墒蔷陀羞@么一輛滿身正氣的神車,既不...
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5月26日,在風景秀美的薊縣盤山,一場豪華SUV的試駕體驗熱火啟動;來自上汽榮威天津區(qū)域的六家經(jīng)銷商近300名來賓參與了本次盛會,親身體會了來自Rx8的巔峰與豪華。論自主品牌SUV的崛起之路自榮威Rx8首次在北京車展上市以來,就一直得到了許多消費者的關注,甚至出現(xiàn)了供不應求的情況,巔峰的豪華配置、強...
北方的大風,南方的降雨,都是春游季里不討人喜的天氣,如果準備不足可能還會一身狼狽,不過,對于追求生活品質的年輕人來說,就這樣輕易放棄了美好的春天顯然不可能,而用一輛杰德來搭配出行再好不過,不僅是遮擋風雨,更有出眾駕趣讓你暢享自在。有型有顏,自然風度不俗當家用轎車走入千家萬戶,幾乎成為家庭必備品之一的...
作為納智捷“510計劃”的首款車型U5,還未上市時就俘獲了眾多潮男、潮女們的關注與期待。10月28日下午18:30,這款“敢真由我”的集潮、酷、炫于一身的SUV終于亮相石家莊年輕人的聚集地,也是最繁華的市中心——勒泰莊里街,正式開啟石家莊綻放之旅。在風起云涌的SUV市場,不斷涌現(xiàn)的新上市SUV令人眼...
將優(yōu)雅與豪華集于一身的奔馳SL,逐漸的走向了版本末期,如今也只提供了一款SL400車型,而109.8萬的指導價依舊讓人近而遠之,當然打開敞篷的那一剎那,可能你會感覺這一切都是值得的,轉念一想,性能如今已經(jīng)不能成為它的最大賣點了,而從5.5L發(fā)動機逐漸演變成了現(xiàn)在的3.0T,似乎總覺得少了點什么!...
停一停,走一走!凌軒區(qū)域交車儀式東莞站誠邀您參與夏至剛過,暑期將至。忙碌工作的你是否有計劃停一停、想一想、再走一走的打算?美好的生命不該被浪費,減少消磨在應酬的時間,沖一個三分鐘的涼水澡換一身清爽,帶上家人,去一場說了好久等于沒說的旅行,為孩子實現(xiàn)承諾了好久又落空的諾言,更是讓自己好好充充電!但就在...
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