文章詳細介紹了車主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)的低速頓挫問題，并通過手動模式、關閉ECO模式等方式進行了解決。最終發(fā)現(xiàn)關閉ECO模式后，車輛低速響應明顯改善，頓挫問題得到有效緩解，提升了駕駛體驗。文章結(jié)合個人經(jīng)歷，展示了對問題的分析和解決思路，為車主提供了實用的解決方案。我的車是雷凌，下面我經(jīng)歷的發(fā)現(xiàn)問題到解決...
在奔騰B50的變速箱問題上，許多車主曾誤以為電腦板位于波箱內(nèi)部，實際上它位于剎車踏板左側(cè)，易于拆卸。面對鎖3擋的問題，通過論壇和網(wǎng)絡研究，建議車主不要自行調(diào)整波桿或頻繁啟動車輛，因為這可能無法解決問題。正確的做法是尋求專業(yè)維修，如在淘寶搜索相關車型的電腦板維修服務，費用相對經(jīng)濟。一汽4S店也指出，老...
日產(chǎn)樓蘭搭載的XTRONICCVT無級變速器，以其模擬6速手動模式和快速換擋反應，為豪華SUV市場帶來了新的發(fā)展。這款變速器專為3.5L發(fā)動機設計，不僅可靠性和耐用性出色，還能提供平順無沖擊的換擋體驗，讓駕駛者享受到類似跑車的駕駛感受。日產(chǎn)的CVT技術在樓蘭上的應用，無疑提升了其在SUV領域的競爭力...
本文來源于網(wǎng)絡版權(quán)歸原作者所有，如有侵權(quán)請及時聯(lián)系刪除變速器問題日益嚴重這些年來，我國國民經(jīng)濟水平逐漸提升，人們買車的意愿和能力也在不斷增強，很多人選擇跟著大眾的腳步買某個品牌的車，但其實這樣的做法并不周到，其實國產(chǎn)車并不比日產(chǎn)或者德產(chǎn)車差，車型還有銷量都有很大的進步。但不管是哪國產(chǎn)的車、什么類型的...
日前，阿斯頓馬丁拉共達附錄：阿斯頓·馬丁官方聲明阿斯頓·馬丁中國關于媒體就全球主動召回部分V8Vantage報道之聲明近日，有部分媒體發(fā)布了以阿斯頓·馬丁全球主動召回部分V8Vantage車型為內(nèi)容的報道，對此，阿斯頓·馬丁中國正式發(fā)布官方聲明。阿斯頓·馬丁中國始終與國家有關部門保持著緊密聯(lián)系，從2...
日前，上海汽車集團股份有限公司乘用車分公司了解更多信息。此外也可撥打國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話：010-59799616、010-65537365反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。...
日前，大眾汽車銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2013年11月25日起，召回以下部分缺陷汽車，共計640309輛：銷售有限公司進口的2009年1月28日至2013年7月4日生產(chǎn)的部分尚酷1.4T、高...
受海外疫情影響，汽車行業(yè)“缺芯”問題持續(xù)惡化，有業(yè)內(nèi)人士表示第三季度或?qū)⒂瓉碜畲筇魬?zhàn)。這也讓汽車行業(yè)呈現(xiàn)出冰火兩重天的態(tài)勢：一方面是生產(chǎn)端的壓力，多家車企大幅減產(chǎn)；另一方面，市場上用戶的消費熱情絲毫沒減退，好產(chǎn)品憑實力出圈。其中，小微型電動車發(fā)展迅猛，數(shù)據(jù)顯示7月小微型車市場合計批發(fā)銷量達到6.78...
今天是父親節(jié),在平日里我們大多習慣了父親的默默付出,在今天子女們也要做一回行動派,記得一定要回家陪老爸聊聊天、吃頓飯,順便給老爸帶一份禮物。其實工作之后,相信大家也沒少送過父親節(jié)的禮物,比如錢包、腰帶、打火機等。雖然父親在生活中的確會用到這些,但仔細想想,他們都有一個共同的問題——具有極強的可替代性...
現(xiàn)今社會日益注重生態(tài)環(huán)境的建設,純電動汽車憑借清潔無污染的優(yōu)勢開始逐漸走進大家的生活。不過雖然有國家政策大力支持和各大廠家不斷推陳出新,但仍有不少用戶對純電動車比較排斥,主要比較擔心車輛的續(xù)航焦慮、安全性和殘值率等問題。相信今天給大家介紹的這款車型會改變你對純電動車的看法,它就是最近上市的新E代超值...
純電動小車憑借低廉的價格和靈活的身形,一直是新能源汽車市場的銷量擔當,但也存在續(xù)航不足、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重等問題,不過最近長安新能源卻帶來了新玩法。4月13日,長安新能源旗下“E家族”第二款車型奔奔E-Star攜手超級飛俠IP帶來了別開生面的線上發(fā)布會,共推出心動版、心悅版2款車型,官方指導價6.98萬...
車型圖片產(chǎn)品名稱2019款奔奔EVEC260標準型2019款奔奔EVEV360時尚型2019款奔奔EVEV360標準型廠商長安汽車長安汽車長安汽車級別屬性微型車微型車微型車發(fā)動機L41馬力L75馬力L75馬力變速箱電動車單速變速箱電動車單速變速箱電動車單速變速箱驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)長/寬...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款奔奔EVEV260豪華型廠商長安汽車級別屬性微型車變速箱電動車單速變速箱驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)3730*1650*1530軸距(mm)2410車身結(jié)構(gòu)兩廂車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速170/最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速55/工信部綜合油耗-行李箱容積(L)147保修政...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款奔奔EVEV260標準型廠商長安汽車級別屬性微型車變速箱電動車單速變速箱驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)3730*1650*1530軸距(mm)2410車身結(jié)構(gòu)兩廂車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速170/最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速55/工信部綜合油耗-行李箱容積(L)147保修政...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款奔奔EVEV260豪華型廠商長安汽車級別屬性微型車變速箱電動車單速變速箱驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)3730*1650*1530軸距(mm)2410車身結(jié)構(gòu)兩廂車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速170/最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速55/工信部綜合油耗-行李箱容積(L)147保修政...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款奔奔1.4LIMT天窗版國V2015款奔奔1.4L手動天窗版國V廠商長安汽車長安汽車級別屬性微型車微型車發(fā)動機1.4L101馬力L41.4L101馬力L4變速箱5檔AMT5檔手動驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長/寬/高(mm)3730/1650/15303730/1650/153...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款奔奔1.4LIMT天窗版國V2015款奔奔1.4LIMT豪華型國V廠商長安汽車長安汽車級別屬性微型車微型車發(fā)動機1.4L101馬力L41.4L101馬力L4變速箱5檔AMT5檔AMT驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長/寬/高(mm)3730/1650/15303730/1650/1...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款奔奔1.4L手動豪華型國V2015款奔奔1.4LIMT豪華型國V廠商長安汽車長安汽車級別屬性微型車微型車發(fā)動機1.4L101馬力L41.4L101馬力L4變速箱5檔手動5檔AMT驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長/寬/高(mm)3730/1650/15303730/1650/153...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款奔奔EVEV260標準型2018款奔奔EVEV260時尚型2017款奔奔純電動210公里豪華型2018款奔奔EVEV260豪華型廠商長安汽車長安汽車長安汽車長安汽車級別屬性微型車微型車微型車微型車發(fā)動機L75馬力L75馬力L75馬力L75馬力變速箱電動車單速變速箱電動車單速...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款奔奔純電動210公里豪華型2017款奔奔純電動180公里時尚型2017款奔奔純電動210公里時尚型2017款奔奔純電動180公里標準型廠商長安汽車長安汽車長安汽車長安汽車級別屬性微型車微型車微型車微型車發(fā)動機L75馬力L75馬力L75馬力L75馬力變速箱電動車單速變速箱電動...
