提問者:llayst3402014-02-26 00:00
看怎么樣大修了,如果是日常的檢查維護,就沒有多少錢,幾千吧,但如果需要更換零件,那就 不好說了,相差大了去了
回答者:wuhaichao992016-02-26 00:00
2.0MT使用的這臺發(fā)動機之前在御翔上也有使用,是韓國現(xiàn)代新一代的產(chǎn)品,具有同級中先進的CVVT連續(xù)可變氣門技術。實際駕駛,只要轉速超過2000轉,便已有不錯的油門反應,超過3000轉時發(fā)力感更明顯,在公路上駕駛起來沖勁
提問者:pbeb2013-09-11
北京現(xiàn)代途勝 2.0L發(fā)動機型式 2.0L 142馬力 L4 發(fā)動機型號 G4BA 排氣量(L) 1.975 最高轉速 6500 最大功率(kw/rpm) 104/6000 最大扭矩(NM/rpm) 188/4
提問者:Daoenai07252013-03-28
老生常談的問題了,就是兩種進氣形式的比較。全新途勝為1.6T渦輪增壓發(fā)動機,功率130,扭矩265;豐田RAV4為2.0L自然吸氣發(fā)動機,功率108,扭矩187。全新途勝采用缸內直噴,RAV4采用的是多點電噴,從賬面上看
提問者:senxian...2016-12-02
這兩款發(fā)動機的調校是不一樣的。索納塔的發(fā)動機馬力要大于途勝發(fā)動機的最大馬力
提問者:chenxaio232015-12-17
現(xiàn)代途勝車的電腦在駕駛員那邊的工作臺下,在左前立柱下側圍跟前防火墻的焊接處,有一個小支架上邊用螺絲固定的。拆掉駕駛室保險盒就能看到的。
提問者:msunnyking2014-07-09
不一樣,圣達菲是華泰汽車與現(xiàn)代合作破裂后 華泰保留的自主車型,途勝是現(xiàn)代的發(fā)動機。
提問者:健康的幾次碧2015-08-26