提問(wèn)者:cool4jazz2015-05-20 00:00
您好,半坡起步可能會(huì)有點(diǎn)費(fèi)勁,正常上坡是沒(méi)什么問(wèn)題的,希望能幫到您58車(chē)
回答者:suzengwei2016-05-20 00:00
后者更科學(xué)也更安全。
提問(wèn)者:unjq7972013-12-15
1.盡量使用手制動(dòng) 拉緊手制動(dòng),慢慢抬離合器,直到車(chē)頭微微“上抬”了,這時(shí)候腳不要?jiǎng),穩(wěn)住離合器,松開(kāi)手制動(dòng),車(chē)就不會(huì)“溜坡”了。 2.離合器要穩(wěn) 和平地不同,坡道有比較大的阻力,所以離合器要
提問(wèn)者:v.n.lee2013-04-29
初學(xué)者,1:右腳踏下油門(mén)踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升到1000-1200轉(zhuǎn),并保持穩(wěn)定。2:左腳緩慢抬起離合器踏板,聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)變音、輕微抖動(dòng)和看到駕駛室內(nèi)轉(zhuǎn)速表剛剛開(kāi)始下降時(shí),左腳停!3:在左腳停的同時(shí),松手閘,右腳輕輕給油,
提問(wèn)者:sseeeinu502013-10-31
鑒于你上面說(shuō)的 應(yīng)該有兩種原因。 1 就是你在松剎車(chē)的時(shí)候,不自覺(jué)的將左腳的離合踏板也松快了。這是新手常有的現(xiàn)象,雙腳不能保持不同的速率。 2 就是這個(gè)坡比較陡,采用半聯(lián)動(dòng)上去對(duì)車(chē)子的負(fù)擔(dān)太重。可以輕踩下油門(mén),加大下
提問(wèn)者:feixiang04122013-09-10
上紅線是車(chē)輛停止線,車(chē)停穩(wěn)后保險(xiǎn)杠剛好所處位置,前后兩條黃線是三十公分線,用于判斷車(chē)輛越位和后溜情況的,大于三十公分即為不合格,旁邊也是三十線,車(chē)輪可以壓黃線但越靠近紅線越好,這是半坡起步和靠邊停車(chē)兩個(gè)項(xiàng)目一起做。
提問(wèn)者:banvman0p2014-06-30
這個(gè)問(wèn)題里沒(méi)有標(biāo)點(diǎn)符號(hào)的,不知道是一個(gè)問(wèn)題還是兩個(gè)問(wèn)題的,還是仨問(wèn)題的。這種問(wèn)題都是正常的,因?yàn)槎际切率。不?xí)慣,以后習(xí)慣了就沒(méi)有這種問(wèn)題了。掛倒擋是不是有齒輪的撞擊聲啊?坡道起步抖的厲害那是因?yàn)槟惴烹x合器的時(shí)候還踩著腳
提問(wèn)者:wjp1881882014-06-24