提問者:so73ah00ae2013-11-28 00:00
行車電腦電壓只有5.6V至7V,油嘴節(jié)氣門都清洗了有時候發(fā)動車進(jìn)氣呼呼響跟哮喘一樣,請各位大俠幫幫忙啊在下謝謝了。
應(yīng)該是硬件(機(jī)械)故障,并非軟件故障。發(fā)動機(jī)電腦工作電壓在5V以內(nèi),不知你測得那個管腳的電壓。我懷疑發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管有漏氣的地方,檢查空氣流量計至發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣管,重點節(jié)氣門后方的進(jìn)氣管, 并檢查真空管有無漏氣(拔下真空管用手堵。绻麤]有漏氣,檢查空氣流量傳感器及插頭線束,也可以用檢測儀讀一下碼,判斷一下故障區(qū)間!
回答者:Caesar_Liang2016-11-28 00:00
柴油版索蘭托的發(fā)動機(jī)為2.2T,帶渦輪增壓,動力輸出更加強(qiáng)勁,扭矩更大,油耗低,與汽油版比,柴油版更適合野外和復(fù)雜路況。 國外索蘭托銷量柴油版大于汽油版,原因是噪音相對孝柴油價格與收入比小很多。 國內(nèi)柴油油品質(zhì)量參差不齊
提問者:mbtoutlet5r2015-04-13
檢查缸線火花塞點火線圈曲位,電腦,
提問者:20090304chenx2014-09-30
氧傳感器的問題 催化劑不用清洗,而且清洗不了的。不用聽4S店的。 車子拉拉高速催化劑自然就清洗了。 原理: 催化劑產(chǎn)生高溫把不必要的廢物可以燒掉(主要是S化物)
提問者:yang20512014-03-20
對正時,就是活塞的運(yùn)動與氣門的開啟與關(guān)閉配合好,各各車型都有正時標(biāo)記或是特定的正時工具,至于如何判斷正時的正常嘛,如果有正時槍固然簡單,如果沒有,那就是試試發(fā)動機(jī),急加速,急減速,怠速,中高低速,發(fā)動機(jī)工作正常,沒有回火
提問者:哆啦B夢19902016-03-09
(1)異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:sggjjd2016-02-19
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
提問者:zhu3z9e7h2016-11-23