提問者：zhu3z9e7h2016-11-23 00:00
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴(yán)重的還會引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環(huán)境的危害。還有一個原因就是：節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個問題都會引起發(fā)動機抖動，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。(有汽車疑難問題，百度搜索德國瑪?shù)�，專業(yè)4s店技師，在線免費咨詢
回答者：zvvosgb7332016-12-15 00:00
氧傳感器的問題 催化劑不用清洗，而且清洗不了的。不用聽4S店的。 車子拉拉高速催化劑自然就清洗了。 原理: 催化劑產(chǎn)生高溫把不必要的廢物可以燒掉(主要是S化物)
提問者：yang20512014-03-20
柴油版索蘭托的發(fā)動機為2.2T，帶渦輪增壓，動力輸出更加強勁，扭矩更大，油耗低，與汽油版比，柴油版更適合野外和復(fù)雜路況。 國外索蘭托銷量柴油版大于汽油版，原因是噪音相對孝柴油價格與收入比小很多。 國內(nèi)柴油油品質(zhì)量參差不齊
提問者：mbtoutlet5r2015-04-13
應(yīng)該是硬件（機械）故障，并非軟件故障。發(fā)動機電腦工作電壓在5V以內(nèi)，不知你測得那個管腳的電壓。我懷疑發(fā)動機進(jìn)氣管有漏氣的地方，檢查空氣流量計至發(fā)動機的進(jìn)氣管，重點節(jié)氣門后方的進(jìn)氣管， 并檢查真空管有無漏氣（拔下真空管用手
提問者：so73ah00ae2013-11-28
柴油車全都有渦輪的，是發(fā)動機的組成，不同汽油車。一啟動就工作。汽油車是時速60公里開始工作，柴油車的幾件精度高，工作環(huán)境屬高壓，保養(yǎng)貴！
提問者：lcg21248542013-07-16
檢查缸線火花塞點火線圈曲位，電腦，
提問者：20090304chenx2014-09-30
電噴車燃油 已但報警 最多跑10公里 不要繼續(xù)再跑了 繼續(xù)再跑等燃油燒干 那燃油泵離著報廢就不遠(yuǎn)了甚至引起爆炸 因為燃油泵是泡在燃油里面的 靠燃油冷卻 干了燃油燃油泵就加速磨損 產(chǎn)生電火花引起爆炸 這不是嚇唬人 你加入的
提問者：33D672014-04-14
