柴油版索蘭托的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.2T，帶渦輪增壓，動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁，扭矩更大，油耗低，與汽油版比，柴油版更適合野外和復(fù)雜路況。國(guó)外索蘭托銷(xiāo)量柴油版大于汽油版，原因是噪音相對(duì)小、柴油價(jià)格與收入比小很多。國(guó)內(nèi)柴油油品質(zhì)量參差不齊，
性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)的一款車(chē)，外形內(nèi)飾都很好。配置豐富，但是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大。我覺(jué)得2.4汽油的更加舒適，雖然這款車(chē)有坡道輔助和適時(shí)四驅(qū)但畢竟你不可能真跑到荒蕪的地方去虐待愛(ài)車(chē)，所以舒適和方便才是首要。碰上柴油緊張你只能和的
看參數(shù)只是一方面，關(guān)鍵還是要看實(shí)車(chē)，一定要試駕。這關(guān)系到車(chē)的整體操控性;配置的人性化與否，你可以設(shè)身處地用手摸，眼睛看;第三就是外觀以及車(chē)身顏色，是否自己喜歡，能否突出個(gè)性化，和質(zhì)感。 此車(chē)，我已經(jīng)試駕過(guò)三回。第一次特別
新款索蘭托在高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音基本上是聽(tīng)不清的 因?yàn)檐?chē)速接近勻速，（加速時(shí)噪音有點(diǎn)大）而這時(shí)代替的是胎噪和風(fēng)噪，不管外面多大聲音，新款索蘭托車(chē)內(nèi)擬噪性非常好的。
新款索蘭托在高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音基本上是聽(tīng)不清的 因?yàn)檐?chē)速接近勻速，但是加速時(shí)噪音有點(diǎn)大，而現(xiàn)代的進(jìn)口全新勝達(dá)聽(tīng)到的是胎噪和風(fēng)噪，不管外面多大聲音，現(xiàn)代的進(jìn)口全新勝達(dá)車(chē)內(nèi)擬噪性非常好的。
發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停放以后，機(jī)油全部，流回到油底內(nèi)。啟動(dòng)著車(chē)以后，發(fā)動(dòng)機(jī)，各零部件，由于沒(méi)有及時(shí)得到機(jī)油的潤(rùn)滑。而出現(xiàn)噪音。這種情況是屬于正常的。
索蘭托配置的是D4HB柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款現(xiàn)代汽車(chē)公司設(shè)計(jì)的輕型車(chē)用柴油機(jī)，性能、指標(biāo)相當(dāng)不錯(cuò)，口碑較好，有較高的使用經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力特性。 R系列2.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸缸徑為85.4mm，行程為96mm，活塞行程較長(zhǎng)。較長(zhǎng)的
你好 歐美國(guó)家一些如SUV 皮卡 甚至大排量的性能轎跑都很多運(yùn)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)了 優(yōu)點(diǎn)如扭矩大 比汽油省油等特點(diǎn) 只是相對(duì)如果是在低溫地區(qū)冬季等溫度的低的工況打火費(fèi)勁 在一個(gè)就是噪音肯定大于汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 但是我想現(xiàn)在的技術(shù)對(duì)柴
