提問者:lctongsheng2013-07-19 00:00
怎么可能6個(gè)呢,油耗很難說的,路況,駕駛技術(shù),機(jī)油,油品,因素太多了。 我開的C50大多走山路,全程要開空調(diào),只能1~2檔走,油耗要11~12L。但是高速開空調(diào)都只要8L多點(diǎn)。 網(wǎng)上的油耗只能參考,因?yàn)槟悴恢谰W(wǎng)友走的什么路,駕駛技術(shù)如何,加的什么機(jī)油。
回答者:1樂大叔2016-07-19 00:00
天冷的話是有點(diǎn),不過現(xiàn)在應(yīng)該不至于呀,請(qǐng)確認(rèn)以下幾點(diǎn):電池組有問題了,或者你上下班每天跑的路只有幾公里,所充的電沒有每次打火用的電多,所以電池一天天的消耗,導(dǎo)致打火不足機(jī)油是不是沒有及時(shí)更換,或者換了假機(jī)油。
提問者:clamp002015-06-02
你后面沒有說完的話,應(yīng)該是"加機(jī)油的蓋上內(nèi)側(cè)有白色(或者黃色)的沫子" 按照經(jīng)驗(yàn)看,應(yīng)該是缸蓋內(nèi)有暗裂. 遇到這樣的情況,缸蓋修復(fù)的可能性基本不存在. 至于老丟水的原因是:熱車狀態(tài)下,少量的水從暗裂進(jìn)入到燃燒室
提問者:果凍NISSA2013-07-25
要經(jīng)常檢查自動(dòng)變速箱油液位是否正常。變速箱油的檢查方法與發(fā)動(dòng)機(jī)油不一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在冷卻狀態(tài)下檢查、而變速箱油是需要將油預(yù)熱到50℃左右,再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋,此時(shí)油尺正常油面應(yīng)位于最高與最低線之間,
提問者:yamaguo12112013-04-03
我用嘉實(shí)多金嘉護(hù)機(jī)油 10W~40 ,朋友給進(jìn)油 加豹王濾芯 一共180 呵呵
提問者:qadqwz2013-04-21
機(jī)油消耗:通過氣門油封、活塞環(huán)、漏油等情況都會(huì)出現(xiàn)機(jī)油消耗。如果機(jī)油的油品不好,機(jī)油過稀的話,消耗是最快的,基本在尾氣部位查不到。兩萬公里的車輛燒機(jī)油的可能性不大,建議查看是否是機(jī)油質(zhì)量問題!
提問者:墳CF墓2014-12-09
早上天涼,機(jī)油和助力油都變得更粘稠。冷車的時(shí)候粘稠的機(jī)油在消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,粘稠的助力油同時(shí)也在消耗。冷車起步的時(shí)候是發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷最大的時(shí)候,這個(gè)時(shí)候配合轉(zhuǎn)向那負(fù)荷更大。所以卡頓都是正,F(xiàn)象。防凍液無需更換,輪胎一萬的時(shí)候交
提問者:xjm3157443192014-12-22