提問者:ditx5xieh2013-07-05 00:00
不想改渦輪,手頭緊
兄弟,~你好,~ 我的也是翼神,記得之前回答過你的改裝問題,當(dāng)時(shí)回答的是我自己的改裝方案, 如你現(xiàn)在是想提升動(dòng)力又要性價(jià)最高的話,我重新給配搭一套方案吧,(估計(jì)在1W~1.5W左右) 先跟你說明一下翼神最主要的幾種改裝吧, 外觀的改裝就不說啦,主要說性能改裝,動(dòng)力與操控, ---------------------------- 翼神提升動(dòng)力的改裝: 1) 刷ECU 2) 改進(jìn)氣, 3) 排氣中段管, 4) 排氣尾鼓 5) 換火花塞 ---------------------------- 翼神提升操控的改裝: 1) 更換輪胎,輪轂 2) 加裝全車?yán)瓧U, 3) 更換減震彈簧, 4) 更換減震器 5) 更換多活塞卡鉗,/ 最少更換加大剎車碟, 6) 更換剎車總泵, ----------------------------------------------------------------------- (個(gè)人是絕對(duì)不推薦加渦輪滴,因?yàn)橐砩駮?huì)很受傷噠....T0T) ----------------------------------------------------------------------- 最高性價(jià)比的性能改裝,建議: 1) 刷ECU (這是必須滴,軟刷就可以吶,) 現(xiàn)在收費(fèi)升價(jià)了,軟刷要收兩百(廣東這邊的價(jià)格) ----------------------------------------------------------------------- 2) 改進(jìn)氣: K&N風(fēng)格+ 翼神進(jìn)氣導(dǎo)流,臺(tái)灣版3件套, 或 直接換 K&N阿波羅集氣風(fēng)箱, K&N風(fēng)格RMB-480~500 臺(tái)灣版3件套R(shí)MB-400 K&N阿波羅集氣風(fēng)箱(正版,行貨) RMB- 1200~1300 K&N阿波羅集氣風(fēng)箱(正版,水貨) RMB- 750~950 ----------------------------------------------------------------------- 3) 排氣尾鼓,巨石SRD生產(chǎn)的9215TI 或105D 都可以,性能基本一致,區(qū)別只在外觀, 巨石SRD尾鼓 型號(hào):9215TI (翼神款雙出,尾嘴烤藍(lán)) RMB- 4300~4400 巨石SRD尾鼓 型號(hào):105D (翼神款雙出,普通尾嘴) RMB- 4100~4200 ----------------------------------------------------------------------- 4) 換火花塞,更換 藍(lán)火火花塞,或藍(lán)炫火花塞.或超級(jí)炫藍(lán)火花塞, 主要區(qū)別在保養(yǎng)維護(hù)的周期, (藍(lán)火火花塞的作用,明顯增強(qiáng)馬力,轉(zhuǎn)速提升超快,效果相當(dāng)于,安裝NOS氣體加速系統(tǒng),) 超級(jí)藍(lán)炫火-火花塞(最少2~3個(gè)月,或以上,保養(yǎng)一次,) 單個(gè),RMB-888 翼神4個(gè),RMB-3550 藍(lán)炫火-火花塞 (1~2個(gè)月保養(yǎng)一次,性能提升更明顯) 單個(gè),RMB-580 藍(lán)火-火花塞 (1~2個(gè)月保養(yǎng)一次,) 單個(gè),RMB-460 (性價(jià)比最高的是藍(lán)炫火-火花塞,就是保養(yǎng)麻煩了些,我怕麻煩所以買了超級(jí)藍(lán)炫花,貴是貴了些,但性能絕對(duì)不會(huì)讓你失望,幾乎可以用驚艷來形容,這東西新出不久,暫時(shí)很少有人用過,) (保養(yǎng)周期主要看油品的質(zhì)量,是因?yàn)橛椭械乃菔够鸹ㄈa(chǎn)生銹跡,需要清除, 以上的保養(yǎng)周期是以國(guó)內(nèi)93#來計(jì)算的,使用97#油的會(huì)是用更久.) ----------------------------------------------------------------------- 5) 加裝全車?yán)瓧U,對(duì)翼神的操控性會(huì)有很大的提升, TCR 翼神專用13件套,RMB-1700 (這牌子,拉桿中最便宜的,全車13件,應(yīng)有盡有,性價(jià)比高,我自己也一直用這套拉桿,感覺性能還是不錯(cuò)滴) ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 最后,說一下這樣改大概能提升的性能,以2.0MT來估計(jì), 刷ECU大概提升16~18匹馬力. -------- 如果是風(fēng)格+臺(tái)版導(dǎo)氣+巨石尾鼓,大概能提升,14~15匹 如果是集氣風(fēng)箱+巨石尾鼓,大概提升16~18匹 -------- 改藍(lán)火火花塞的馬力提升不大,大概4匹左右,低扭能提升16~20Nm, 但換藍(lán)火的最主要作用是對(duì)加快了轉(zhuǎn)速的提升速度,有點(diǎn)想氣體加速的作用, 極速是當(dāng)然比不上渦輪的,但轉(zhuǎn)速的提升速度比禍輪增壓還快, 在短距加速或前段和中段的加速,會(huì)比渦快很多, 翼神2.0MT 能3檔4檔起步,一點(diǎn)就著,不熄火, ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- (如果以上改裝超出你的預(yù)算,或可以告訴我大概的預(yù)算數(shù)字,我再幫你看看配什么改裝件吧.)
回答者:ljihk2016-07-05 00:00
用哪個(gè)品排并不重要,建議用5的熱值,可以考慮用銥金火花塞.國(guó)內(nèi)品牌100塊左右一套/4支 ;國(guó)外品牌320左右
提問者:chiefmate_k2013-09-08
剎車油,轉(zhuǎn)向助力油一般不需要換 若泄漏到4S店補(bǔ)充加注同型號(hào)的即可
提問者:cosperypf2013-04-17
現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都是高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī),一定要使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提起來再換擋,這樣提速就會(huì)更快的,一般換擋轉(zhuǎn)速要保持在2000以上, 希望我的答案對(duì)你有幫助,歡迎再來提問,還請(qǐng)?jiān)O(shè)置為最佳答案,謝謝
提問者:aa31084382014-11-02
是的 翼神原車的火花塞是NGK的FR6EI,NGK專門為它生產(chǎn)的銥金的
提問者:chenggong118862013-03-18
順便問問,剎車油,剎車片,轉(zhuǎn)向助力油都多少公理換阿?? 58車>>
提問者:hanyi20662013-07-29
如果感覺提速無力、發(fā)闖,就應(yīng)該換了,不過六萬也到更換周期了,另外建意,如果有缸線應(yīng)同時(shí)更換,壽命長(zhǎng)、性能穩(wěn)定,效果更好!
提問者:wwh522382014-03-20