根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，結(jié)合故障檢測結(jié)果和車型采用控制技術(shù)來講，如果發(fā)動機燃燒工況不良，則也將會出現(xiàn)此種故障，如燃油質(zhì)量不良、點火系統(tǒng)失火等現(xiàn)象。此外，對于氧傳感器信號，是在0V~0.9V之間可變的，是隨著加速踏板和燃燒工
根據(jù)上述車輛故障現(xiàn)象，結(jié)合故障維修過程和車輛控制系統(tǒng)來講，相對氧傳感器信號所反映的是發(fā)動機燃燒狀況是否良好的現(xiàn)象，也就是混合氣匹配的情況。而從維修案例分析，建議去維修店對燃油系統(tǒng)進行檢查，如果噴油嘴霧化不良、存有積碳時，
我的車跟你的情況一樣，在4s店查了說是油的問題。消除了故障燈，過不了幾個小時還亮。
往往都是線路回路故障解除之即可在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動機上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用
汽車前氧傳感器的作用： 電噴車為獲得高排氣凈化率，降低排氣中（CO）一氧化碳、（HC）碳氫化合物和（NOx）氮氧化合物成份，必須利用三元催化器。但為了能有效地使用三元催化器，必須精確地控制空燃比，使它始終接近理論空
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會增加耗油量
氧傳感器是電噴發(fā)動機中一個非常重要的部件，它的信號是電腦對空燃比進行閉環(huán)控制不可缺少的依據(jù)，由于它的功能及工作原理比較獨特，所以掌握氧傳感器的性質(zhì)，對維修人員診斷電噴發(fā)動機的故障是有非常重要的意義的。 首先我們應(yīng)當清
車友你好！發(fā)動機故障燈亮主要是以下幾個方面的原因： 【1】油品質(zhì)量問題； 【2】節(jié)氣門臟； 【3】某個缸工作不良，需檢查更換火花塞和缸線； 【4】氧傳感器，三元催化故障；如果你愛車沒有抖動，怠速不穩(wěn)，排氣燃燒不充
