提問者:ILYFXF2013-09-10 00:00
翼神的排量和自身車重都比飛度大,油耗顯然比飛度高。 而且翼神屬于緊湊型~飛度屬于小型車,本身小型車一般就比緊湊型省油,就好像中型車比緊湊型要費(fèi)油一樣~
回答者:suyingying05662016-09-10 00:00
快踩`慢出`緩加油`要是車再有頓挫感`那就是車的問題了。一般2000-3000轉(zhuǎn)左右換檔最合適了`2000換檔是最省油的。我一般3000或者再多點(diǎn)換檔`也沒你說的10個(gè)油`電腦也就顯示8個(gè)多
提問者:ghd4074nsakl2013-01-12
三菱翼神可真不省油,他那套CVT的不管是1.8還是2.0油耗基本都要超過同級(jí)德系車。而且這車比較小眾,不建議選擇,另外購(gòu)車預(yù)算12萬的話還是選個(gè)合資品牌吧。如果注重安全性和油耗的話,可以看看POLO自然進(jìn)氣版本6速手自一
提問者:lightxy2016-04-28
三菱 三菱翼神: 強(qiáng)烈推薦 動(dòng)力強(qiáng),性價(jià)比好 日系絕對(duì)會(huì)優(yōu)于韓系的, 不用懷疑的
提問者:dengxinshop2014-02-13
卡羅拉 節(jié)油 保養(yǎng)便宜 舒適 英朗 安全 操控好 外觀內(nèi)飾好 動(dòng)力要看你買哪個(gè)排量 1.6T英朗最強(qiáng)了 1.6,1.8的英朗最弱 翼神居中
提問者:2013-05-27
翼神 只開過兩次 感覺底盤剛性不太足 緊急變道轉(zhuǎn)彎時(shí)的抗扭曲作用是不很理想 強(qiáng)度是不是特別高 與科魯茲一樣 一體化車身 我這改翼神的人也不少 通過加前后頂吧和強(qiáng)化套件能緩解這個(gè)問題 翼神也可以 但保有量有點(diǎn)小 后期的維修
提問者:yshill2016-01-30
修理費(fèi)還行,不算貴 不算省油,也不算費(fèi)油 畢竟1335-1400KG的車重,簡(jiǎn)直比某些美國(guó)車都重,俗稱的日本薄皮車才1100-1200KG 美國(guó)車是皮重,翼神主要是重在進(jìn)口骨架和5連桿底盤上了 因?yàn)楣羌芎芘,歐
提問者:miqikoy2013-10-17