銳志手動(dòng)檔怎么樣配合才快嗎 講的詳細(xì)點(diǎn) 以及掛1檔起步2檔起步3檔起步有什么區(qū)別

銳志相關(guān)問(wèn)題

• 早上銳志啟動(dòng)踩剎車(chē)或者掛檔有異響怎么辦

  銳志的異響不是太好解決，你這種情況和你走的路面有關(guān)，如果出現(xiàn)滋滋的聲音一般情況下都是剎車(chē)背板里進(jìn)小石頭了，向前開(kāi)車(chē)猛給油門(mén)，然后猛踩剎車(chē)，反復(fù)幾次就OK了， 還有你說(shuō)早上掛檔響，那是因?yàn)檐?chē)子放一個(gè)晚上，剎車(chē)分泵沒(méi)有及時(shí)回

  提問(wèn)者：yoqoao07862014-06-08

• 新銳志冷車(chē)掛檔時(shí)有明顯的沖擊感，這樣正常嗎？

  我的是2.5新銳。 你踩剎車(chē)掛擋，車(chē)有時(shí)會(huì)抖一下，這是正常的。 其實(shí)新老銳志都存在波箱的缺陷，就是掛擋不順暢，深圳很多新銳車(chē)友都有這種情況，就是起步加速的時(shí)候銳志波箱換檔不順暢，有頓挫感。還有就是剎車(chē)時(shí)候車(chē)子速度沒(méi)有

  提問(wèn)者：thxco67042013-03-29

• 06款豐田銳志控制掛檔的繼電器在哪

  下面圖中這個(gè)按鍵是吧！當(dāng)年我也特意問(wèn)過(guò)4S店：是維修保養(yǎng)時(shí)使用的檔桿移動(dòng)鎖。 銳志在熄火狀態(tài)下?lián)醺苁遣荒芤苿?dòng)的，但有時(shí)（如拆裝面板、維修等）又有熄火狀態(tài)下移動(dòng)擋杠的需求。這時(shí)按下這個(gè)鍵，就可以再熄火狀態(tài)下掛檔了。

  提問(wèn)者：菊花茶8712042016-11-28

• 新銳志2.5風(fēng)尚菁英版，冷車(chē)要起步的時(shí)候，從p檔要掛到d檔，經(jīng)過(guò)R檔的時(shí)候，車(chē)子震動(dòng)很大，什么原因？？

  銳志本身著車(chē)后怠速降的很慢，而且銳志的的檔把設(shè)計(jì)是梯形的不是直排，所以經(jīng)過(guò)R檔時(shí)停留時(shí)間較長(zhǎng)，加之轉(zhuǎn)速比較高，會(huì)有一個(gè)倒車(chē)的趨勢(shì)，所以有震動(dòng)是正常的。 你從P掛D檔的時(shí)候，不要使勁掰檔把，輕輕一拉，順著檔把的勁走，這樣

  提問(wèn)者：syf525758552013-10-18

• 銳志撥片掛檔是原裝的還是后裝的

  2010款高配有原裝的撥片換擋。

  提問(wèn)者：Diamond2502014-01-15

• 豐田銳志自動(dòng)檔掛檔后怠速下降且發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因?求各位大師賜教!

  不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三

  提問(wèn)者：rdpsh2016-04-20