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早上銳志啟動踩剎車或者掛檔有異響怎么辦

提問者:yoqoao07862014-06-08 00:00

最佳答案

銳志的異響不是太好解決,你這種情況和你走的路面有關(guān),如果出現(xiàn)滋滋的聲音一般情況下都是剎車背板里進小石頭了,向前開車猛給油門,然后猛踩剎車,反復幾次就OK了, 還有你說早上掛檔響,那是因為車子放一個晚上,剎車分泵沒有及時回位,造成剎車片與剎車盤 之間有空隙,所以有那個聲音, 然后你白天在用車就不會有這個異響 這個是 正常的,請放心

回答者:a846858312016-06-08 00:00

銳志相關(guān)問題

  • 關(guān)于銳志發(fā)動機異響問題,求教

    配合間隙是汽車裝配質(zhì)量的重要指標,當潤滑,溫度,負荷,和速度一定時,異響會隨配合間隙的增大而越發(fā)明顯,發(fā)動機某些運動機件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導致異響,如活塞與汽缸壁的敲擊響聲,連桿軸承與軸頸的撞擊響聲等。

    提問者:tiramisu_ge2016-01-30

  • 是不是所有的銳志車都有異響的問題?

    有問題不怕,但要有相關(guān)的資料說明,你看到這個樓主再次的出現(xiàn)嗎?你可能到社區(qū)的時間不長,等你在社區(qū)呆的時間久了,就知道什么樣的問題是同學們最想知道的,你在銳志俱樂部看看,有多少涉及銳志問題的帖子,我們都是去支持同學們反映的

    提問者:牛車網(wǎng)2013-07-31

  • 銳志左后輪異響什么原因?

    一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損

    提問者:58車2016-06-15

  • 銳志左后輪異響

    1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明:發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已

    提問者:hcnrtd2016-08-03

  • 豐田新銳志剎車有異響

    異響不是太好解決,你這種情況和你走的路面有關(guān),如果出現(xiàn)“滋滋”的聲音一般情況下都是剎車背板里進小石頭了,向前開車猛給油門,然后猛踩剎車,反復幾次就OK了,

    提問者:plae1505602013-12-03

  • 07銳志雨天異響,呃呃呃響,入檔差不多打死方向開始有。檢查底盤球頭。沒事。 雨天就有,晴天怎么試

    很多東西都可以造成響動,,助力泵,方向機,也可以拿水噴濕來試,看下升起來會不會響,如果升起來還會響就不用考慮地盤球頭之類的了,

    提問者:1198139063..2016-12-14

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