提問者：dnzbaxpg452014-05-15 00:00
外觀上，美丑個人觀點不同。 車身方面，不管是車身大小還是內(nèi)部空間，ix35都比H6小一號 動力方面，IX35是自然吸氣的2.0發(fā)動機，H6是1.5T渦輪發(fā)動機，在無法高速行駛的市區(qū)，渦輪基本上發(fā)揮不了作用，H6就相當(dāng)于用1.5L的自然吸氣發(fā)動機奔跑，所以發(fā)動機方面IX35較好 懸掛方面，兩車前懸掛都是麥弗遜式獨立懸架，后懸掛IX35是多連桿式獨立懸架，H6是雙橫臂式獨立懸架，一般而言多連桿式比雙橫臂式好，所以懸掛方面IX35較好 安全方面，IX35僅比H6多配備了安全帶限力功能，H6雖沒有安全帶限力功能，卻比IX35多配備了前排側(cè)安全氣囊和前排頭部氣囊(氣簾)，以及胎壓監(jiān)測設(shè)備、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)、剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等)，IX35連基本的胎壓監(jiān)測和ESP都沒有，無語了 其他配置上，H6還比IX35多了倒車?yán)走_、倒車影像、定速巡航、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、感應(yīng)雨刷、外后視鏡加熱功能、外后視鏡電動折疊功能、前大燈自動開閉、日間行車燈、多功能方向盤、220V車內(nèi)電源等等配置 價格上，IX35 17W-24W， 新款H6 12-14萬 哪個好，你心里應(yīng)該明白了吧
回答者：iamkwong2016-05-15 00:00
優(yōu)點:內(nèi)部空間很贊 綜述:方向盤指向很準(zhǔn)，高速操控很穩(wěn)不飄，轉(zhuǎn)向力度稍微偏重，80碼急轉(zhuǎn)彎拉回來很有信心。過減速帶有點偏硬，SUV可以理解，一般郊區(qū)或市區(qū)路況平時減震還不錯，不過60碼過有坑洼路段會有很強的反彈。座椅包裹
提問者：penk638252015-06-15
58車 > 車型大全 > 北京現(xiàn)代 > ix35 > 四驅(qū)2.4GLS AT領(lǐng)航版 2010款 ix35 四驅(qū)2.4GLS AT領(lǐng)航版 2010款報價 共有428張圖片 [查看全部] 指導(dǎo)價：24.28萬元包牌價：
提問者：Cindy9512013-03-31
現(xiàn)代ix35的前排座椅較為柔軟，坐墊和靠背兩側(cè)凸起，因此有不錯的包裹性。不過由于用料柔軟，在彎道中的側(cè)面支撐性稍差。在長時間駕駛時腰部缺乏支撐會感到有些疲勞，另外ix35的方向盤力度輕巧，在日常城市駕駛時非常舒服，不過在
提問者：yan68112015-09-26
韓系車日系車都一個樣，車身輕，開快了就開始飄了 但是你的飄不正常啊。110--120不應(yīng)該飄的，一般到150以上才能感覺飄的重，建議你還是去4S查下吧， 是你的方向盤間隙大了，你感覺錯了呢
提問者：Aviva66592013-11-22
該車型不是所有的都能巡航駕駛。ix35自手自一體精英版以上才有定速巡航。定速巡航按鈕在方向盤的右側(cè)�！ 《ㄋ傺埠降幕竟δ堋 �(1) 車速設(shè)定: 當(dāng)按下車速調(diào)置開關(guān)后,就能存儲該時間的行駛速度,并能保持這速度行駛�！�
提問者：qq7936670252013-09-11
你好，這車不錯的，性價比很高，i車系是現(xiàn)代專對歐洲市場設(shè)計的車型，由現(xiàn)代在德國法蘭克福的設(shè)計中心研發(fā)，具有濃郁的德系風(fēng)格和歐系車駕控感受；x代表SUV；35則代表產(chǎn)品在整個車系里的位置。在未來，北京現(xiàn)代的新產(chǎn)品將分兩條路
提問者：njqa3498642013-03-27
