每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
如果是以前開小車的注意車體感， 我才提車3天就擦了下。 其他基本也沒什么需要注意的了，一般4S店的人都會告訴你的，比如貼膜3天不能開窗什么的。 我的是2.0精英牌 自動(dòng)檔的。 網(wǎng)上報(bào)價(jià)19.5萬，在4S店里面優(yōu)惠了1
油耗：2.0的排量現(xiàn)在很滿意.基本上100塊油可以跑200公里. 可能跑市區(qū)比較少的原因保養(yǎng)：保養(yǎng)我都是只換機(jī)油,其他什么發(fā)動(dòng)機(jī)清洗我都不搞.所以每次保養(yǎng)4-500左右還可以售后：售后服務(wù)不是很好. 可能小縣城保養(yǎng)的關(guān)系
這個(gè)是續(xù)航顯示 提示你油箱里的油還能跑210公里 在你方向盤左后方儀表臺上有一個(gè)TRIP鍵 你按這個(gè)鍵就可以切換顯示 IX35的這個(gè)續(xù)航顯示，等降到50以下就不顯示還能跑多少公里了，這個(gè)續(xù)航不顯示以后，在純城
沒法比較一個(gè)SUV一個(gè)轎車，操控肯定英朗GT好，通過性肯定IX35好，安全雖然別克是美系車但SUV單從車來說肯定要高于英朗，保養(yǎng)方面現(xiàn)代的要略省一些，質(zhì)量我個(gè)人覺得這個(gè)沒法比較因?yàn)楦静辉谝粋�(gè)領(lǐng)域里，現(xiàn)代的車內(nèi)飾在同級別
58車 > 車型大全 > 北京現(xiàn)代 > ix35 > 四驅(qū)2.4GLS AT領(lǐng)航版 2010款 ix35 四驅(qū)2.4GLS AT領(lǐng)航版 2010款報(bào)價(jià) 共有428張圖片 [查看全部] 指導(dǎo)價(jià)：24.28萬元包牌價(jià)：
可以，但是磨合期載重量盡量少，一般磨合期時(shí)速別超過80，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速別超過3000轉(zhuǎn)就行~
北京現(xiàn)代原廠機(jī)油,冬天最近加了金牌嘉實(shí)多,感覺不錯(cuò),在東北過年點(diǎn)火順暢,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽著順滑！ 58車>>
本人IX35車主2010款2.0精英天窗版，朋友3008車主，1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)最高配那款，哈佛H6沒開過(這個(gè)價(jià)位怎么也得弄個(gè)合資車吧)我就給你說我開過的這兩個(gè) 省油方面:本人市里多一些郊外少一些 平均油耗大概10.
暫且不說這兩個(gè)車不是一個(gè)級別的，我們現(xiàn)在做比較。 油耗:高爾夫勝 動(dòng)力:高爾夫勝(發(fā)動(dòng)機(jī)功率比車重) 舒適度:IX35 操控:高爾夫完勝! 安全:IX35稍微好些 保養(yǎng)費(fèi)用:差不多，如果用全合成機(jī)油的話
喜歡IX35的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚、大空間低油耗，卻還在等優(yōu)惠？現(xiàn)在，是時(shí)候出手了！南昌匯銀北京現(xiàn)代挑戰(zhàn)全城最低價(jià)，IX35虧本大促，最低139800元！更可報(bào)銷來店車費(fèi)，讓您無憂看車，省到家！團(tuán)購時(shí)間：2014.8.2314:00-17:00省錢專線：0791-88115600活動(dòng)詳情：1.碼上有好禮：邀約客...
今日從曲靖興林北京現(xiàn)汽車4S店獲悉,從12月開始一直持續(xù)到一月份舉行北京現(xiàn)代名圖巡展，尊站的地點(diǎn)就是城區(qū)的主要街道，各位對名圖感興趣的朋友可以到店咨詢。建筑大師密斯?凡?德?羅曾提出：“Lessismore。”即少即是多理念。這個(gè)理念適用于生活的方方面面，正如當(dāng)今最火爆、銷量突破千萬部的小米手機(jī)，憑...
北京現(xiàn)代ix35在菏澤地區(qū)推出了高達(dá)1.2萬元的優(yōu)惠，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。這款緊湊型SUV以其新潮的外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)感的車身線條和穩(wěn)重的內(nèi)飾風(fēng)格贏得了市場的青睞。車身尺寸為4500/1850/1715mm，軸距2640mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間和舒適的乘坐體驗(yàn)。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140...
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即便是到2017年年底，本田CR-V的銷量還依舊一時(shí)無兩，吊打各個(gè)合資品牌緊湊型SUV，但傳出機(jī)油液位事件后，CR-V的口碑和風(fēng)聲開始吃緊。而3月正式停售后，反應(yīng)在銷量上的排名也非常直接，CR-V被豐田RAV4反超，而隨著這一代RAV4面臨換代停產(chǎn)，短時(shí)間內(nèi)，本田豐田兩家都將退出合資緊湊SUV的競爭...
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