提問者:看你空間erc2016-06-01 00:00
您好,這兩款車的做工和質量相差不大,如果是為了大空間就選擇途安1.8t,如果是為了商務場合使用還是帕薩特1.8t比較好
回答者:www.ahycsy.com2016-06-03 00:00
DSG問題是硬件問題,而大眾目前的對策是軟件升級、合成機油更換礦物油等,說白了就是在糊弄人,避過這陣風頭就可以了。目前1.4T和1.8T使用的是7速干式雙離合,2.0T用的是6速濕式雙離合,干式的問題更多也更可怕,建議避
提問者:kluv35182014-04-01
看品牌A4L高于邁騰與帕薩特。如果您不差錢就買奧迪A4。邁騰和帕薩特比的話,南方比較人帕薩特,北方比較認邁騰。論生產廠家一汽的知名度要比上汽要高,所以個人比較偏向邁騰。
提問者:fdvbopcgnilimv2013-08-02
DSG問題沒有大家炒作的那么多問題。我有朋友就是帕薩特領域,沒聽說有什么問題。 別忘了帕薩特在B級車里,市場占有率第一,超出第二名2萬輛的優(yōu)勢。市場說明一切,車好壞看市場保有量和現(xiàn)在銷量排名。 如果入手新帕薩特1.8
提問者:pp8446719992013-03-22
1.8T匹配的是7速干式的DSG,6速的倒是濕式的,一般用在2.0T上。 由上海大眾生產的新帕薩特于2011年4月17日上市,比較帕薩特新領馭而言,新帕薩特搭載了全新的動力及傳動系統(tǒng)。全新帕薩特有96千瓦的1.4T
提問者:2014-05-08
工信部油耗:- 車主油耗:9.26L 廠商建議使用:97號(京95號) 最低保養(yǎng)費用:332元 最高保養(yǎng)費用:7760元起 保養(yǎng)周期:5000公里 交強險:950元起 車船稅:480元 商業(yè)險:約 72
提問者:awliu19872016-02-05
DSG不管什么時候生產的都是個隱患。我的是1,8T的,目前8000KM,出現(xiàn)了2-3檔頓挫。 比率誰也說不好,畢竟是機械東西。要是6AT的話,是1.4T乞丐版吧?那么為什么不選擇其他車? 查看
提問者:2014-06-25