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起亞賽拉圖發(fā)動機使用哪國技術

提問者:cnc_zhoufeng2013-04-05 00:00

最佳答案

起亞賽拉圖的發(fā)動機采用的是韓國現(xiàn)代自主研發(fā)的節(jié)油技術CVVT發(fā)動機。CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的縮寫,翻譯成中文就是連續(xù)可變氣門正時機構,它是近些年來被逐漸應用于現(xiàn)代轎車上的眾多可變氣門正時技術中的一種。給不同的發(fā)動機工作狀況下匹配最佳的氣門重疊角(氣門正時),根據(jù)發(fā)動機的工作狀況連續(xù)變化,時時控制氣門重疊角的大小,從而改變氣缸進氣量。當發(fā)動機低速小負荷運轉時(怠速狀態(tài)),這時應延遲進氣門打開時間,減小氣門重疊角,以穩(wěn)定燃燒狀態(tài);當發(fā)動機低速大負荷運轉時(起步、加速、爬坡),應使進氣門打開時間提前,增大氣門重疊角,以獲得更大的扭矩;當發(fā)動機高速大負荷運轉時(高速行駛),也應延遲進氣門打開時間,減小氣門重疊角,從而提高發(fā)動機工作效率;當發(fā)動機處于中等工況時(中速勻速行駛),CVVT也會相對延遲進氣門打開時間,減小氣門重疊角,此時的目的是減少燃油消耗,降低污染排放。

回答者:stv82392016-04-05 00:00

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