提問者：nomadiclawyer2014-08-06 00:00
雪佛蘭 科魯茲 10.89-15.99 萬元 1.6L高靚麗的外型、合理的配置以及有競爭力的售價可以說是科魯茲前面獲得市場認可度非常三大法寶，現(xiàn)在它又打出了一張1.6T+6速手動變速箱的“性能牌”…… 從科魯茲1.6T的運動定位來看，這樣一顆強勁的“心”顯然是滿足標準的，偶爾激情一下它能夠做到8.7秒的百公里加速；回到在日常行駛狀態(tài)，寬泛的扭矩輸出區(qū)間會讓駕駛變得輕松自如，任何時候加速超車也都會相當(dāng)暢快。得益于三軸式設(shè)計，裝備科魯茲的這臺6速手動變速箱擋位十分緊湊，并且清晰，輕輕一推或是一拉便能準確入擋，上手十分容易；離合踏板也很好控制，很輕、結(jié)合點比較低，很有運動感。在短暫習(xí)慣后，你的左腳和右手會歡快的配合起來，或許這就是駕駛樂趣之所在吧。當(dāng)然，你也不需要為此付出更多，6速變速箱的經(jīng)濟性是顯著的，按照官方說法，百公里綜合油耗只有7.7L。 早先開過科魯茲的1.8升自動擋車型，其扎實的底盤和不錯的舒適性令人印象深刻。換成1.6T，其乘坐的舒適性是令人熟悉的，震動被過濾得比較徹底，當(dāng)然舒服的座椅也功不可沒。而操控性則進一步完成了升級，原先的扭力梁式半獨立懸架增加了Z形瓦特連桿，其作用是在車輛轉(zhuǎn)向時可以對受迫一側(cè)的后輪提供更多的支撐力，同時向另一側(cè)后輪施加反向拉力，從而保持兩側(cè)后輪擁有平衡的抓地力，減少側(cè)傾。加上最新裝備的ESC電子穩(wěn)定程序，在對付大理山路上一連串彎道的時候，即使我用較快的速度去通過，也不會聽到同車人的抱怨聲。 在連續(xù)彎道中轉(zhuǎn)向的精確也給了我足夠的信心，至于轉(zhuǎn)向力度，完全是輕盈的感覺，特別是在低速的時候相當(dāng)明顯，不過那些喜歡稍沉一點的駕駛員可能會有一些失望。當(dāng)然，你也不用擔(dān)心在高速下不夠精準，EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向總是能夠保證高速時的沉穩(wěn)。 總結(jié)：如果我現(xiàn)在準備選擇一款動力強勁、富有駕駛感、乘坐舒適的緊湊級車，那么科魯茲1.6T肯定會進入我的視野，盡管它的一些舒適性配置還算不上豐富，但EPS、ESC、定速巡航等會讓我的駕駛更安心和舒心。在定位上，1.6T車型在科魯茲車系里應(yīng)該會走高端，憑借現(xiàn)款車型積攢起來的人氣，如果售價能夠控制在合理的范圍內(nèi)，我想我會十分看好它。望采納答案，感謝了！
回答者：angle152016-08-06 00:00
最好還是等著夏季去撕掉，實在等不及的話找個暖風(fēng)機，把裝飾條吹軟了再慢慢撕掉，得有耐心，并且別等好幾年以后再撕掉，那時候就夠嗆了，我的貼了2年，再撕掉的時候沒辦法做了拋光，不然都是痕跡
提問者：匿名網(wǎng)友2014-01-25
科魯茲的內(nèi)飾設(shè)計比較前衛(wèi)，動感十足，但內(nèi)飾材質(zhì)一般，整個內(nèi)飾用料以硬塑料為主，不顯檔次，做工一般。308整個內(nèi)飾比較時尚，金屬裝飾條讓整個內(nèi)飾動感十足，而搪瓷材質(zhì)的使用，細膩柔和也更加環(huán)保，在材料運用和做工上比較細致。
提問者：asd44536632013-01-17
只要是汽車美容裝具店大部分都能安裝，安裝時一定要把車體清潔干凈，分清左右前后，然后用烤槍把裝飾膠加熱至發(fā)軟即可，最后需要注意的就是安裝完以后中間不能產(chǎn)生空隙，邊角不能突出、歪斜。祝你愛車更靚呵呵
提問者：NowLV大公子2013-06-14
保持與原色調(diào)類似的風(fēng)格會好點
提問者：gerstek432013-08-25
裝飾愛車最好自己去TAOBAO，會節(jié)省很多錢的
提問者：蒼狼小牛012013-08-19
又不玩改裝車，裝飾多了反而不好看，自然點才是最重要的，往往就1~2個就夠了，畫龍點睛的作用才是最好的
提問者：2chenyu52013-07-14
