提問者:wabcojinxin2015-02-02 00:00
優(yōu)點(diǎn):操控非常好,跟我以前的馬自達(dá)323操控感很相似,過彎打方向樂趣十足;2.0的發(fā)動機(jī)拉1.3噸的車動力還是相當(dāng)充沛的,發(fā)動機(jī)超過3500轉(zhuǎn)后動力很足而且伴隨著悅耳的引擎聲 缺點(diǎn):后排空間!比原來的323還!這不應(yīng)該!我186的個子,主駕調(diào)好后面的座位只能坐幼兒了。。。 開了一年出現(xiàn)了神奇的異響,感覺是懸掛發(fā)出來的,金屬感的吱吱嘎嘎聲。。 綜述:比較悲劇,主駕高度不足,天窗還占用了一部分高度,座椅降到最低我還得把座椅往后仰才能保證不頂頭,主駕后面基本不能坐人。后備箱倒是挺大的,2.0L的發(fā)動機(jī),油耗比原來的1.6MT是高一些,平均速度25,夏天平均油耗8.1,冬天上升到8.5了,不知都油價跳水后油品有沒有下降,感覺特別不耐燒,我還加97的呢,總體油耗可以接受。底盤韌性是不錯,但是座椅實(shí)在太硬了,舒適性比家里的思域差一截,雖然是皮椅,但真的很硬。高速風(fēng)燥大懸掛偏硬但我習(xí)慣了,以前的323也是這樣,星騁隔音比323好不少,但是最近出現(xiàn)了惱人的異響。。。個性十足,不是所有人都能接受,前臉笑得太猖狂,側(cè)面曲線非?∶
回答者:58車2016-02-02 00:00
一下內(nèi)容僅針對兩款車的1.6排量,因?yàn)?4T的寶來動力還是可以的(但后懸掛依然不行)。 馬3空間不如寶來,但是駕駛感受要比寶來強(qiáng)得多。 性價比個人認(rèn)為馬3更高,馬3在發(fā)動機(jī)技術(shù)與底盤結(jié)構(gòu)上都要比寶來的強(qiáng),造型也更前衛(wèi)
提問者:上海新東方SK2013-04-27
馬3,運(yùn)動型轎車,更適合年輕人,動力性比較好,尤其是2.0的,提速特別猛。(當(dāng)然1.6的也不算差,相比較而言)。價格比寶來合適,建議買馬三星騁。
提問者:chenrs1232015-09-25
你是不是看錯資料了啊,1.6手動的整車裝備質(zhì)量是1225公斤,2.0運(yùn)動型是1290公斤,2.0豪華型是1325公斤。這種質(zhì)量的區(qū)別主要在于發(fā)動機(jī)和變速箱。用料方面是一樣。至于會不會不穩(wěn),我想應(yīng)該不會,馬自達(dá)3最大的優(yōu)勢
提問者:biao8812122013-03-08
我是零九年買的馬自達(dá)3.動力方面你只是代步的話,完全可以了.最大的優(yōu)點(diǎn),就是這車很省油. 但是內(nèi)飾做工不怎么樣.不知道新款的馬三是什么樣的.在操控方面,比別的車,我感覺是要好掌控一些.特別是在入彎的時候能體顯出來.在就是
提問者:ladiosmirage2013-05-09
總體情況不如經(jīng)典 唯一的提升就是 比之前更省油了 更好看了 其他的都在下降 也可以理解為 星馳的改進(jìn) 更多考慮到了 綜合因素 有一個更準(zhǔn)確的市場定位 星馳主要以 更高的舒適度 和燃油性作為賣點(diǎn) 犧牲了一部分 駕駛樂趣
提問者:fds0dtdf2013-04-30
總體情況不如經(jīng)典 唯一的提升就是 比之前更省油了 更好看了 其他的都在下降 也可以理解為 星馳的改進(jìn) 更多考慮到了 綜合因素 有一個更準(zhǔn)確的市場定位 星馳主要以 更高的舒適度 和燃油性作為賣點(diǎn) 犧牲了一部分 駕駛樂趣 和
提問者:elegance_s2016-05-27