換擋時(shí)轉(zhuǎn)速從2000多下降至1000多是怎么回事？

途觀相關(guān)問題

• 途觀自動(dòng)擋下坡沒踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也快到3000怎么回事？ 哪位高手解答下非常感謝

  之后你只管踩油門和制動(dòng)了停車的時(shí)候 踩住制動(dòng)踏板至車停了 然后掛入p檔它們的擋位設(shè)置規(guī)律是：高擋位向下兼容，低擋位不能自動(dòng)向上換擋。即：若

  提問者：leslie_lan2013-04-04

• 大眾途觀換了變速箱油后動(dòng)力下降

  故障：油耗變高，動(dòng)力下降 分析：一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]

  提問者：xxz01042016-01-27

• 大眾途觀 踩著油門不動(dòng)把發(fā)動(dòng)機(jī)轟到1800轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速表呼高呼低，車一竄一竄。是什么情況？

  正常應(yīng)該是燃油質(zhì)量不太好、TSI發(fā)動(dòng)機(jī)對汽油要求比較高、要添加燃油添加劑、2.5萬公里時(shí)要更換火花塞

  提問者：aipwb2014-08-12

• 轉(zhuǎn)速表波動(dòng)大，車子發(fā)出類似“五，無”的聲音，就好像是加油門的感覺，轉(zhuǎn)速表指針，一秒就上升，再下降

  怠速游車(轉(zhuǎn)速忽高忽低)，但冷熱車區(qū)別不大，可能是節(jié)氣門臟污了、怠速馬達(dá)(即怠速電機(jī))或節(jié)氣門位置傳感器故障、電腦故障

  提問者：lee05142014-01-12

• 自動(dòng)擋升擋，為何轉(zhuǎn)速表先下降一下呢？

  自動(dòng)擋換擋雖然比手動(dòng)的快而且方便，但是每個(gè)檔位切換依舊會(huì)有動(dòng)力損失，所以才會(huì)轉(zhuǎn)速下降

  提問者：tianyaxiongmao2013-08-26

• 途觀2.0T的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)和翼虎2.0T的ECOBOOST發(fā)動(dòng)機(jī)從技術(shù)、動(dòng)力、百公里加速、油耗方面哪個(gè)好?

  翼虎的轉(zhuǎn)速?zèng)]有途觀多?這句話啥意思啊?是指最大輸出功率和峰值扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速嗎?翼虎最大輸出功率在5700轉(zhuǎn)，而途觀是6000轉(zhuǎn)，翼虎的峰值扭矩時(shí)，轉(zhuǎn)速為1750-4500轉(zhuǎn)，而途觀是1750-3000轉(zhuǎn)，先要理解這些數(shù)據(jù)是

  提問者：a81139292013-09-05