提問(wèn)者:小雪2CC2016-12-13 00:00
預(yù)壓太緊了,阻尼太大,減震沒(méi)有韌性了,就會(huì)感覺(jué)到明顯的彈跳
回答者:十二樓楊梅2016-11-02 00:00
要提高車輛操控性,就不能上空氣避震,必須上彈簧避震(或者在臺(tái)灣叫絞牙避震)。因?yàn)榭諝獗苷饘?duì)于軟硬度的調(diào)節(jié)很差,轉(zhuǎn)彎支撐度也不高,只是因?yàn)榭梢噪S時(shí)控制高低,比較酷炫,才被一部分人所追捧。而且空氣避震價(jià)格不菲,維護(hù)保養(yǎng)也比絞
提問(wèn)者:qq853475012013-09-10
1:降低底盤就要更換避震彈簧,相信你也了解?怂沟谋苷鹣到y(tǒng)吧。這是?怂挂詾榘恋摹O胍档透叨染鸵獡Q成短彈簧。彈簧分為街道用,和賽道用。說(shuō)的通俗些,就是有的彈簧雖然短了,但是不降低舒適性,有的不但變短了,也感覺(jué)變硬了,
提問(wèn)者:KeleAnaeway2013-07-12
如果對(duì)操控和過(guò)彎要求比較高的話就換硬點(diǎn)的避震了。但是追求性能肯定要犧牲掉舒適性的。。2者不能兼得哦
提問(wèn)者:neechwang2014-04-18
可以改! 優(yōu)點(diǎn):外形美觀,抓地力增加,彎道操控性和高速穩(wěn)定性要強(qiáng)很多了! 缺點(diǎn):油耗會(huì)增大,40扁平比偏低,通過(guò)性減弱,輪胎受過(guò)大沖擊容易鼓包! 建議使用215/45R17
提問(wèn)者:mcujflkbhhz2013-08-24
建議不要改,或者在改裝前先去當(dāng)?shù)剀嚬芩峤簧暾?qǐng),否則你改完了車到年審的時(shí)候是通不過(guò)的,目前新交通法對(duì)車輛改裝要求嚴(yán)格了很多,不按規(guī)定使用燈光都不行,何況你改車?
提問(wèn)者:scorpioy9x52015-09-21
宰你或者不宰你,外觀1-2w;地盤+行走1.7-3w;動(dòng)力,2.0不知道行情價(jià),其余差不多1.8-2.5w;內(nèi)飾3-5k?偟膩(lái)說(shuō)加換機(jī)頭的價(jià)格的話不如找小貿(mào)rs合適+省事了。
提問(wèn)者:goooyu2013-12-20