應(yīng)該是你車的系統(tǒng)控制出現(xiàn)在嚴(yán)重問題,導(dǎo)致控制單元失靈,這個(gè)只能拖到4S店用電腦進(jìn)行檢查了。
你是不是總喜歡插上鑰匙就直接擰到底打火?那樣因?yàn)樽詸z沒完成,有時(shí)候會(huì)造成電腦紊亂,引擎故障燈亮,或者轉(zhuǎn)向剎車助力啥的出問題。應(yīng)該把鑰匙先轉(zhuǎn)到III檔,等待幾秒鐘自檢完成再打火。
應(yīng)該是儀表電控單元誤碼造成的。
節(jié)氣門改洗洗了
問題應(yīng)該不大,因?yàn)檫是臺(tái)新車,最好用檢測(cè)電腦檢測(cè)一下吧,或換一到兩家非4S的汽車維修廠,但要有檢測(cè)電腦(4S店經(jīng)常使用那種)檢測(cè)一下,看看查出的問題是否比較接近,4S店有時(shí)太黑了,小問題說成大問題,建議車主換這換那。
最好去4S店查一下
你是什么車呢?是不是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的,儀表還顯示請(qǐng)檢修ESP? 是別克車嗎?如果是的話 那就應(yīng)該是凸輪軸電磁閥壞了! 這個(gè)電磁閥有兩個(gè).一個(gè)進(jìn)氣,一個(gè)排氣,是控制正時(shí)的. 具體的你去修理廠用專用電腦檢查看看就知道
哦是機(jī)油濾掉了。 如果不是高速,2公里應(yīng)該沒什么問題,發(fā)動(dòng)機(jī)沒那么脆弱,機(jī)油膜形成后可以保持一定的潤滑時(shí)間。
電噴發(fā)動(dòng)機(jī) 要叫誰就這么都能判斷那才奇怪了!出現(xiàn)故障燈的時(shí)候用解碼器讀故障碼才能解出來! 如果你故障燈又滅了 那就解不出來!一定要在等亮的時(shí)候開區(qū)售后服務(wù)站讓師傅們給你解碼看是什么問題!
這幾個(gè)指示燈是要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后才會(huì)滅的,是正常的,如果在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候亮了說明有故障。