提問者:WANSI922014-05-01 00:00
對于東風日產(chǎn)奇駿車型從技術采用、性價比上是一款比較暢銷的車型,同價位suv車型綜合對比中,奇駿變速器、驅(qū)動結構及動力系統(tǒng)都是比較領先的,奇駿配備的是智能全模式四驅(qū)系統(tǒng),通過該系統(tǒng),駕駛員可以自由選擇兩驅(qū)、自動或鎖定四驅(qū)模式來應對各種路況。兩驅(qū)模式可以在日常駕駛中有效保持低燃油消耗;在自動模式下,系統(tǒng)將根據(jù)路況將前后輪扭矩在100:0到50:50之間智能分配,在各種路面均表現(xiàn)出最佳行駛性能。奇駿采用了全新底盤及懸掛系統(tǒng),后懸掛采用先進的多連桿獨立結構,比起第一代車型使用的連桿支柱結構,操控性有了明顯的提升,駕乘舒適感得到了良好保證,不僅充分兼顧城市和鄉(xiāng)村的路況,同時還具有出色的越野能力。 58車[日產(chǎn)奇駿]信息:
回答者:hdhak472016-05-01 00:00
如果考慮二手車殘值率的話,建議選擇新奇駿,韓國車殘值率偏低
提問者:蘇靚松2014-09-09
2.0:舒適版與尚版明顯區(qū)別增加些提升乘坐舒適性主配置其本高莫于全景窗、真皮座椅及雙區(qū)自空調(diào)泊車輔助面舒適版增加全景倒車影像卻取消低配車型駐車雷達認花8000元購買舒適版值畢竟些裝飾店全車座椅包真皮需要花費幾千元全景窗配
提問者:ame550485862014-09-21
你好,標配性價比高。
提問者:elise_zyy2016-10-19
SUV車當然首先比越野能力,這四輛車的動力輸出和四驅(qū)系統(tǒng)的設計基本是差不多的,但是歐藍德并不具備輪間限滑系統(tǒng)設備,這樣導致歐藍德在遇到交叉打滑時的脫困能力幾乎為零。奇駿和科雷傲基本是同平臺車型屬于日產(chǎn)和雷諾合作設計的平臺
提問者:fusshead002013-08-20
肯定是奇駿好些,智跑差多了
提問者:匿名網(wǎng)友2014-09-09
性價比來說肯定是GS4更好 但是車畢竟是一分錢一分貨 越貴肯定越好 國產(chǎn)車的質(zhì)量是沒有辦法跟合資車相比的 奇駿 發(fā)動機變速箱更穩(wěn)定技術先進 裝配工藝更好 鋼材質(zhì)量更好 安全系數(shù)更高 保有量更大
提問者:qiang29992015-09-14