提問者：yzsnooker2013-03-24 00:00
我是先用腳掌踩，以腳跟為支點，隨著我緩慢抬離合，踏板就滑到了腳心，再踩就成了腳心踩離合了。請問這種踩法對嗎？有人說應(yīng)該不用腳跟為支點，完全懸空。我又得這樣難控制離合，而且左腳不累嗎？求正確踩法，最佳答案定酬！
你前面說的踩法很正確 新手練車時 尤其是練樁時 最大的毛病就是離合才不好 腳總是抬得過高 導(dǎo)致車速過快 一般都是因為腳尖踩離合器 控制不好力度 最好的踩離合方式就是 腳跟著地做支撐點 用前腳掌用力 慢慢松前腳掌 車子動了 速度不快就不要在往上抬 后腳跟頂住 速度就不會快了 腳完全懸空踩離合有很多缺點 懸空踩離合 力量完全放在腳上了 根本沒有均勻分布 深一腳淺一腳的 離合自然也就踩不好了 你應(yīng)該開之前把車的座位好好調(diào)調(diào) 坐著踩踩離合試試感覺 有很多時候都是座位距離沒調(diào)好 導(dǎo)致練車時動作變形才練不好的
回答者：o______肉肉2016-03-24 00:00
叫半聯(lián)動狀態(tài)。在這個狀態(tài)下，離合器處在非完全接觸狀態(tài)，使得發(fā)動機和變速箱的聯(lián)系是不確定的關(guān)系，中間有相對滑動，輸入和輸出軸有轉(zhuǎn)速差。 離合器的結(jié)合狀態(tài)有三個階段：從踏下開始，先后經(jīng)歷自由行程、工作行程、空行程。
提問者：CS_CN2013-07-30
自動變速器汽車相對于手動變速器汽車而言，省去了離合器踏板，不必頻繁地踩踏板，使汽車駕駛變得簡單、輕松。這正是人們寵愛之處。正確使用自動變速器，還會降低油耗，減少污染，避免或減少故障的發(fā)生。反之，會人為地增加自動變速器的故
提問者：58車2013-09-11
一般而言，新摩托車在磨合期時，機件的磨損是非常嚴(yán)重的，所以機油的選用也是非常重要的！機油好的話，機車的磨損就可以減到最�。畽C車的使用期就能增長．所以大家在選購機油時，請選一些級別較高的． 還有換油期，一個好常見的問題，好
提問者：vumc61822014-12-22
1、禁止起步猛抬離合器應(yīng)緩慢地松開離合器踏板，同時適當(dāng)加大油門行駛，否則會造成離合器總成及傳動件的沖擊，甚至損壞。2、副離合器不能長期拉起（分離）副離合器不能長期拉起（分離），否則會引起離合器早期損壞，應(yīng)引起注意。3、拖
提問者：lkrs59172016-04-22
你用前腳掌踩下去，用腳跟當(dāng)軸，腳跟通常是不離地的�！八伞彪x合器（離合器分成三段行程，最上邊一段是離合器的自由行程，中間是有效行程，最下面一段是離合器的余量。因此，在車輛起步的過程中運用離合器的技巧是兩快一慢一停頓，即在踩
提問者：adr3g3sf56o2013-05-24
車停穩(wěn)后，拉緊手制動，不抬離合器直接將擋位移至一檔，然后在向后拉動手制動，按下手制動按鈕，注意不要松手制動，應(yīng)向后拉，起步一切準(zhǔn)備工作完畢后，右腳松腳制動，回油門,右腳適當(dāng)加油并保持一定轉(zhuǎn)速后，左腳抬離合器踏板，應(yīng)先快抬
提問者：oqvpkedu2013-06-17
