提問者：2016-03-04 00:00
索納塔底盤感覺怎么樣，好不好？
第八代索納塔全系標(biāo)配緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)（ESS）、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TMPS）、雙預(yù)緊式安全帶等安全配置，全面刷新當(dāng)前中高級(jí)車的安全標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)�，在目前國�?nèi)車市中，這幾項(xiàng)安全配置僅在C級(jí)以上的豪華車上做到標(biāo)配，而在B級(jí)的中高級(jí)車當(dāng)中，“標(biāo)配”確實(shí)罕見。專家介紹，目前很多先進(jìn)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了可變正時(shí)氣門技術(shù)，以此來提高進(jìn)氣效率，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性的同步提升。雖然技術(shù)相似，但是各個(gè)廠家的叫法不同，豐田稱為VVT-i、現(xiàn)代叫CVVT、本田叫i-VTEC、日產(chǎn)則命名為C-VTC，而業(yè)內(nèi)比較通行的叫法是VVT。需要指出的是，目前市面上的VVT發(fā)動(dòng)機(jī)很多都是采用的單VVT，即只能調(diào)節(jié)進(jìn)氣門的開閉時(shí)機(jī)，而無法調(diào)節(jié)排氣門。而第八代索納塔則采用雙CVVT可變正時(shí)氣門技術(shù)，既可實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)進(jìn)氣門的開閉時(shí)機(jī)，又可調(diào)節(jié)排氣門，雙管齊下，從而更大幅度地改善發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
回答者：2016-03-06 00:00
只是刮蹭的話問題不大，安裝個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板就可以。希望我的回答能幫到你
提問者：rosa32015-11-10
你從新?lián)Q個(gè)其他牌子的減震吧 如果不能換了 那你換一對(duì)弓子 不是說減震軟就是代表減震器好 車身減震是靠弓子的彈力和減震器的拉力配合減震的 你光換減震器不換弓子你認(rèn)為可能象新車一樣嗎？
提問者：shitnet20002013-08-29
底盤確實(shí)跟索納塔有關(guān)聯(lián),但是發(fā)動(dòng)機(jī)就不是依蘭特的,酷派發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0L,而依蘭特是1.6L和1.8L.
提問者：azrealpro2013-08-18
這個(gè)是正常現(xiàn)象 熱脹冷縮的緣故 我剛買這里車的時(shí)候，感覺也很緊張以為是質(zhì)量問題，其實(shí)出了現(xiàn)代很多車都有這樣的問題，比如奧迪。不用過于擔(dān)心，正�，F(xiàn)象。冬季開車一定要多熱車，不要一發(fā)動(dòng)就開，因?yàn)闄C(jī)油都在油底殼，還沒上來。你發(fā)
提問者：xu28507262015-08-31
索8稍微高一點(diǎn)點(diǎn)，但其實(shí)兩款車用的是一個(gè)平臺(tái)，差不了太多
提問者：lingyi11782013-06-07
您好，建議加裝底盤護(hù)甲，以延長使用壽命及保護(hù)底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)。 祝用車愉快！
提問者：fb039760572016-01-21
