提問者：czhunter2014-04-05 00:00
我的理解是: 一、降價(jià)的必要性:較低 二、降價(jià)壓力:小 降價(jià)的目的是提升銷量。而目前觀致的產(chǎn)能并沒有達(dá)到設(shè)計(jì)最大值，甚至由于是新生產(chǎn)線，觀致僅維持了一個(gè)較低的產(chǎn)量，市場(chǎng)可以消化這個(gè)產(chǎn)能，那么沒有必要降價(jià)，以擴(kuò)大銷量。 現(xiàn)在訂車的用戶，提車時(shí)間都得等幾十天，說明產(chǎn)量小于市場(chǎng)需求。 觀致，不管從哪個(gè)方面看，都是這個(gè)級(jí)別車型里的新標(biāo)桿，【暫時(shí)】 沒有必要降價(jià)出售 三、品牌形象:降價(jià)后會(huì)有負(fù)面影響 新品牌，要樹立一個(gè)高品質(zhì)、價(jià)格穩(wěn)定的形象，那你就不能才上市3個(gè)月就降價(jià)，否則一來不好樹立品牌形象，二來會(huì)讓消費(fèi)者產(chǎn)生持幣觀望的心理，影響銷量。 當(dāng)然，最重要的是，口碑的形成。觀致一定不希望消費(fèi)者口中變成:上市不久就降價(jià)的一個(gè)牌子，牌子不硬等到。。。 觀致希望在一段時(shí)間后，在消費(fèi)者中形成這樣的口碑(品牌): 問: 觀致這車咋樣? 答:嗯，不錯(cuò)，車好看，安全，乘坐舒服，有檔次，挺貴一個(gè)車，跟速騰一個(gè)價(jià)格，等 看見沒，都是對(duì)這個(gè)品牌正面的評(píng)價(jià)。
回答者：qlmkb2016-04-05 00:00
銷售數(shù)據(jù)還沒有公開，新上市車型，估計(jì)不會(huì)太多從11月上市到14年1月，總共兩個(gè)月多一些，但首位車主2013年12月31日才提車，到1月底，估計(jì)1000-1500（用戶實(shí)際到手?jǐn)?shù)）。觀致的品控非常嚴(yán)格，加上是新上的生產(chǎn)線，
提問者：iww05srxh2016-01-08
銷售數(shù)據(jù)還沒有公開，新上市車型，估計(jì)不會(huì)太多 從11月上市到14年1月，總共兩個(gè)月多一些，但首位車主2013年12月31日才提車，到1月底，估計(jì)1000-1500(用戶實(shí)際到手?jǐn)?shù))。 觀致的品控非常嚴(yán)格，加上是新上的生產(chǎn)
提問者：PP天蝎座2015-09-21
我的理解是：一、降價(jià)的必要性：較低二、降價(jià)壓力：小 降價(jià)的目的是提升銷量。而目前觀致的產(chǎn)能并沒有達(dá)到設(shè)計(jì)最大值，甚至由于是新生產(chǎn)線，觀致僅維持了一個(gè)較低的產(chǎn)量，市場(chǎng)可以消化這個(gè)產(chǎn)能，那么沒有必要降價(jià)，以擴(kuò)大銷量。 現(xiàn)在訂
提問者：陳冬112015-09-11
銷售數(shù)據(jù)還沒有公開，新上市車型，估計(jì)不會(huì)太多 從11月上市到14年1月，總共兩個(gè)月多一些，但首位車主2013年12月31日才提車，到1月底，估計(jì)1000-1500（用戶實(shí)際到手?jǐn)?shù)）。 觀致的品控非常嚴(yán)格，加上是新上的
提問者：Sapphire__Love2015-10-12
觀致3 優(yōu)點(diǎn)： 1、車身鈑金及噴涂工藝優(yōu)秀 2、配置合理，乘坐空間寬裕 3、底盤穩(wěn)重扎實(shí)，行駛質(zhì)感優(yōu)良 缺點(diǎn)： 1、引擎高轉(zhuǎn)速噪音略明顯 2、售后店比較少的.
提問者：rytsdf2015-06-14
