提問者：or34122013-05-27 00:00
車型:夏利 款式:n3 年限:2008年7月 公里數(shù):65000 問題描述:專家好：怠速不穩(wěn)怎么辦？火花塞，節(jié)氣門，噴油嘴，水溫傳感器都查了沒問題。還有前幾天換的轉(zhuǎn)向機換完以后出現(xiàn)上下抖動，動平衡作了，四輪定位也做了可還是不行？？？
您好： 對于您問的問題，有可能是因為積碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門發(fā)生卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門軸部或怠速馬達因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。有很多時候，會出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門以后會出現(xiàn)收油怠速升高的現(xiàn)象，這是因為在清洗積碳時，積碳溶液進入節(jié)氣門的軸部，導(dǎo)致節(jié)氣門軸與閥體底座發(fā)生卡滯引起的。還有您說的時速40左右時有抖動現(xiàn)象的問題，如果此故障與車輛當(dāng)時是否處于加速或減速狀態(tài)無關(guān)，而僅與車速有關(guān)，那么此故障是由大質(zhì)量的高速旋轉(zhuǎn)部件的動態(tài)失衡引起的。這些部件包括：輪胎、鋼圈、半軸等。車輛在行駛過程中，難免引起這些部件變形，從而改變了它們的動平衡，即使沒有明顯的變形，由于沾附了一些泥沙類異物，也足以引發(fā)車輛抖動。所以您不僅要檢查輪胎，還要對可能導(dǎo)致高速抖動的其他部位逐一進行排查，希望我的回答會對您有所幫助。
回答者：特別專注2016-05-27 00:00
一缸噴油器故障，造成燃燒不好，三缸機缺少一個缸工作，發(fā)動機怠速不穩(wěn)，運轉(zhuǎn)不正常。故障修復(fù)：更換換三個缸噴油器，擔(dān)心更換一個缸噴油器其他兩個缸噴油器工作略有差異造成發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)，隨覺得更換三支。更換汽油濾芯和空濾。故障出
提問者：BoogEnforry2015-11-09
這么說吧，你先把怠速電機清洗一下，把火化塞換成白金的，把分缸線檢查一下，有沒有老化 把分電器或是點火線圈換成新的(要質(zhì)量好一些的，問題的所在應(yīng)該就是它了，但是剛說的前兩樣，你還是要檢查的，適當(dāng)?shù)膿Q)， 兩三塊錢一個的火
提問者：yan123_1232013-12-16
點火線圈~是不是就是分缸線？如果分電器沒換的話再換個分電器看下~或者你先換個霍爾點火器~就是插中心高壓線那個東西~就這兩樣了~
提問者：2013-06-03
您好：根據(jù)車輛的維修記錄來看，重點在檢查一下進氣系統(tǒng)是否有漏氣的現(xiàn)象，檢查真空助力器，檢查進氣管路的裝配情況，其次在檢查一下怠速閥、各傳感器信號是否正常，這些部件盡量使用原廠配件，以保障維修質(zhì)量，以便于排除故障。
提問者：aesj85482014-05-24
1，先確定不缺機油。2，尾排不冒白煙，水箱不往出噴水，就不是缸墊呲了。如果機體沒什么異響就是單純的怠速不穩(wěn)的話，一般就是點火系統(tǒng)缺缸了！先看看高壓線是不是有哪個缸線跳火，如果正常就卸下火花塞看看！
提問者：weld1632015-04-02
同意分電器問題，有沒有洗過發(fā)動機啊，如果洗過就容易進水導(dǎo)致分電器損壞。 或者是車輛在水中高速行駛，也會導(dǎo)致進水，三缸車容易進水。 應(yīng)該還在保修范圍吧，服務(wù)站免費換的 是點火的原因，調(diào)整下點火時間。 也就說俗話
提問者：wjy1987292014-01-17
