提問者：wcfnf2015-12-25 00:00
福特銳界2015二款發(fā)動(dòng)機(jī)首先是功率和扭矩相差都很大，2.7T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能明顯好于2.0T。另一個(gè)不同就是2.0是很普遍的單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.7T是在這個(gè)價(jià)位汽車?yán)飵缀鯖]有，而在100萬級(jí)豪車?yán)锖芷毡榈碾p渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雙渦輪增壓是針對(duì)廢氣渦輪增壓的渦輪遲滯現(xiàn)象，增加一只低速渦輪，在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的時(shí)候，較少的排氣即可驅(qū)動(dòng)這只低速渦輪高速旋轉(zhuǎn)以產(chǎn)生足夠的進(jìn)氣壓力，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升以后，另一只高速渦輪工作繼續(xù)進(jìn)入高增壓值的狀態(tài)，提供一個(gè)連貫的強(qiáng)勁動(dòng)力。
回答者：yjdnha2016-12-25 00:00
樓主 單單從發(fā)動(dòng)機(jī)的角度.排除變速器匹配，車輛配置，價(jià)格因素來講，這發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)。。 我們不分析什么NVH。。。那些太專業(yè)，太叫獸。 從普通的消費(fèi)者來說：1個(gè)動(dòng)力強(qiáng)勁，噪音小，耗油低的發(fā)動(dòng)機(jī)是最好的。。。
提問者：grandxxb40632013-03-11
最大的扭矩轉(zhuǎn)速不應(yīng)該是三百轉(zhuǎn)而應(yīng)該是三千轉(zhuǎn)，他的意思就是說，發(fā)動(dòng)機(jī)最大的扭矩，發(fā)生在轉(zhuǎn)速三千轉(zhuǎn)的時(shí)候。
提問者：匿名網(wǎng)友2015-02-16
最大扭矩(MAXIMUM TORQUE) 扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一個(gè)重要參數(shù),是指發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從曲軸端輸出的平均力矩,俗稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的“轉(zhuǎn)勁”。
提問者：匿名網(wǎng)友2015-02-16
新款漢蘭達(dá)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)更好。 新款漢蘭達(dá)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)校得比銳界2.0小一點(diǎn)，但扭矩是一樣的。 接下來就說重點(diǎn)： 國(guó)產(chǎn)銳界這臺(tái)2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是很普通很傳統(tǒng)的單渦輪單渦管缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。而漢蘭達(dá)2.0渦
提問者：zgqf73112016-09-08
福特的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)一向標(biāo)的比較高，但是和q5比，銳界還是稍微差點(diǎn)了，奧迪的技術(shù)畢竟不是吹出來的，倒不是說奧迪比福特技術(shù)先進(jìn)多少，只能說奧迪從發(fā)動(dòng)機(jī)到變速箱，整體的匹配上還是有點(diǎn)功夫的，q5還是還標(biāo)配的奧迪最先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)，
提問者：xqj8268182013-10-31
部分解答，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩輸出是350Nm，最新的�？怂筍T上，雖然馬力調(diào)到了250，但扭矩還是345，所以達(dá)到是沒問題的，而且標(biāo)準(zhǔn)扭矩就是345，不需要調(diào)阿，3.5L的是336Nm。 范范而言，調(diào)高的代價(jià)是機(jī)
提問者：bad_cat2013-11-04
