提問者：zdc_8882013-03-17 00:00
剛換了怠速馬達，好了兩天，現(xiàn)在是早上打火怠速在1000左右，行駛一會踩下離合怠速會在1500到2000之間不穩(wěn)，有時空擋等一會怠速也會回到1000左右，車子行駛了68000多公里！求助！！
如果此車的水溫表傳感器和冷卻液溫度傳感器是一個的話，那肯定有影響，因為此時車 載ECU會以為車還在冷車狀態(tài)，但通過你前面的述說，換了怠速馬達好了兩天，我認為那是車的自適應過程，應該還是冷卻液溫度傳感器的問題所在！希望對你有用！
回答者：pvrlv2016-03-17 00:00
這可能是更換時拆裝高壓線導致虛接，或損壞所致，也可能是更換的新火花塞阻值和熱值不同導致！
提問者：songzongqi2015-12-18
首先確定一下是不是缺缸，如果不缺缸，檢查進氣系統(tǒng)臟堵還是進氣量不足引起的抖動。
提問者：胖子爬樓莫莫2013-03-16
出現(xiàn)的這種故障應該與清洗節(jié)氣門體有一定的關系，這明顯是發(fā)動機的怠速控制出現(xiàn)了問題。針對您這輛車的情況來說，建議到4S店對節(jié)氣門進行初始化設定，重新匹配之后故障應該就可以解決了。
提問者：lryvlb2013-08-04
迷途的羊 根據(jù)您說的情況分析，可能是因為進氣壓力傳感器或水溫傳感器出現(xiàn)故障導致的，建議您去4s店針對這兩個問題進行檢查。同時還要檢查空氣濾芯是否堵塞。
提問者：odxox2013-07-01
是不是發(fā)動機有積碳了，在看看火花塞。
提問者：eov528542013-04-25
哪年的車。拉高速前檢查機油，如果抖得很厲害，會熄火，有可能是缺缸，檢查下分電器蓋里面是不是受潮嚴重，清理下若未解決，就檢查下火花塞情況。然后又沒燒機油的話，去跑下高速，轉速4000跑一會兒。
提問者：cbjyljqcwll2013-03-26
