提問者:sunfengdan2013-07-14 00:00
我想買車。名爵3SW、鈴木天語SX4、標(biāo)志307那款車比較好?
名爵3sw: MG 3SW在CROSS跨界車概念標(biāo)志性的操控性、動(dòng)力性、適應(yīng)力和風(fēng)格力等各方面均十分突出,有望成為兩廂CROSS車型中的標(biāo)桿車型。MG名爵完整的承襲了MG ROVER在動(dòng)力性能上的強(qiáng)大優(yōu)勢,是同級(jí)別中唯一采用1.8L大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。 天語SX4: 超長軸距、寬大輪眉、寬胎等越野基因,卻很好的維系了轎車的風(fēng)格。天語前臉獨(dú)特的U形弧線設(shè)計(jì)引自Upright理念,配合晶鉆鷹眼大燈,富有時(shí)尚氣息。長安鈴木SX4搭載的Ml6A發(fā)動(dòng)機(jī)配備了VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng),具有出色的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性能。 標(biāo)致307: 最大優(yōu)點(diǎn): 配置豐富,人性化設(shè)計(jì)突出;性價(jià)比高;空間寬裕;擁有開闊的視野,厚重的車門和精致的內(nèi)飾;動(dòng)力強(qiáng)勁,操控良好。 最大缺點(diǎn): 變速箱抖動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問題依然存在;油耗偏高;高速行駛風(fēng)噪大;小毛病較多;尾部設(shè)計(jì)影響整車協(xié)調(diào)性。 1、外觀: 造型設(shè)計(jì)優(yōu)雅大氣,線條流暢,動(dòng)感十足;尾部設(shè)計(jì)缺乏明顯提升,車身側(cè)面不夠協(xié)調(diào)。 2、空間: 空間寬裕,特別是后備箱空間,非常適合家用。但空間設(shè)置不夠自由,限制較多。 3、內(nèi)飾: 內(nèi)飾精致,上深下淺的配色,時(shí)尚而不失溫馨;三幅運(yùn)動(dòng)型方向盤經(jīng)典方便;中控按鈕過于繁雜,按鍵設(shè)計(jì)偏小,使用不便。 4、操控: 操控得心應(yīng)手,方向盤指向精準(zhǔn);底盤硬朗,高速過彎表現(xiàn)良好;懸掛偏軟,對(duì)剎車不利。 5、動(dòng)力系統(tǒng): 動(dòng)力足,但并不猛烈。所裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力儲(chǔ)備足,但是想獲得優(yōu)越的加速性,只能提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,且起步滯后感強(qiáng)烈。 比較之下,名爵3sw或天語sx4都是不錯(cuò)的。
回答者:HoneyP_Carrie2016-07-14 00:00
所有車A柱都擋視線,但是SX4真的比較明顯。因?yàn)樗腁柱比較粗,為了安全。 補(bǔ)救方法就是--多動(dòng)脖子 1.6的車開空調(diào),抖動(dòng)不明顯,還可以。方向盤跟一般日本車比有點(diǎn)重,不過,重些好,你開快了就知道為什么了。 SX4的剎車
提問者:king8egg2016-05-21
正常。我的也這樣
提問者:luge_9992013-11-06
1、該系車標(biāo)配ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng),通過安裝在車輪上的傳感器發(fā)出車輪將被抱死的信號(hào)給控制器。 2、在遇到緊急情況時(shí),猛踩剎車踏板到底,才能激活A(yù)BS系統(tǒng)。這時(shí)剎車踏板有一些抖動(dòng)和聲響,但不要松開。此時(shí)的方向盤是可以轉(zhuǎn)動(dòng)
提問者:oznewstarter2015-09-28
所有車A柱都擋視線,但是SX4真的比較明顯。因?yàn)樗腁柱比較粗,為了安全。 補(bǔ)救方法就是--多動(dòng)脖子 1.6的車開空調(diào),抖動(dòng)不明顯,還可以。方向盤跟一般日本車比有點(diǎn)重,不過,重些好,你開快了就知道為什么了。
提問者:bvfvaz2014-02-18
看你好像要買兩廂車,以下全部是兩廂價(jià)格。 【科魯茲】: 9.91萬-15.99萬 最大優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚拉風(fēng)搶眼;操控性能不錯(cuò);乘坐舒適性好。 最大缺點(diǎn):后排頭部空間局促;同時(shí)存在著剎車異響,漏油等問題。 【
提問者:wangyuhz2013-08-24