提問者:jason6c162013-12-19 00:00
比亞迪F0空調(diào)壓縮機拉缸如何解決
三包期內(nèi)質(zhì)量問題 到服務(wù)店解決 三包處理 三包外自費解決 總體而言 換新的
回答者:c168168n2016-12-19 00:00
冷氣過多也會,還有一點建議看以下發(fā)動機膠墊!
提問者:yuanboy2013-04-22
F0的排量才0.8L還是1.0L?這么小排量的車開空調(diào)也不要那么高,百公里油耗最多也就7L左右。車子應(yīng)該是沒有什么問題,只能說是你自己開車的問題
提問者:li12345272013-08-06
如果車輛是在怠速或行進(jìn)中基本可以排除電瓶電量不足的原因,因為車輛怠速或行進(jìn)是,發(fā)動機皮帶是帶動發(fā)電機以及空調(diào)壓縮機共同運轉(zhuǎn)的。這可能是因為車身發(fā)電機所產(chǎn)生的電量無法滿足車輛的大功率用電,建議你到專業(yè)汽車維修中心,檢查發(fā)動
提問者:geag32tp2013-06-21
發(fā)動機怠速時由于不輸出扭矩,噴油器噴的油只用于維持發(fā)動機在最低穩(wěn)定車速運轉(zhuǎn),向F0這種3缸1L發(fā)動機,其怠速油耗基本在2~2.5L/H左右,如果開空調(diào)在3~3.5L/H左右。怠速本身對發(fā)動機沒有傷害,但若長時間原地怠速(
提問者:azsx98762013-08-22
比亞迪發(fā)動機才1.0升,動力本來就小,空調(diào)制冷量也小,如果天氣熱,又是怠速(等紅等,或低速)就會感覺制冷效果差,跑起來發(fā)電機發(fā)電充足,可能會好一點,小車,沒辦法
提問者:2014-01-07
在設(shè)計怠速運轉(zhuǎn)發(fā)電量時沒有包含空調(diào)機的耗電量,怠速發(fā)電量在開啟空調(diào)機后屬于發(fā)電和耗電的臨界點上,發(fā)電機的自動控制系統(tǒng)在維持供電量和消耗電量平衡中隨時變化,導(dǎo)致發(fā)動機輸出功率隨時變化,所以出現(xiàn)忽快、忽慢狀態(tài)。
提問者:aini21121392013-07-13