提問者:hsrtjy532016-05-18 00:00
起步: 1、將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到打開電源檔;檔位在P,拉好手剎車 2、踩下腳剎,將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到點(diǎn)火檔啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī); 3、腳剎繼續(xù)踩住,將檔位從p擋拉到D檔,或拉到R,松開手剎, 4、 松開腳剎,起步。 正確的停車如下: 1、踩腳剎將車停住,將檔位從D擋拉到P檔,拉起手剎,松開腳剎,熄火. 3、旋回鑰匙,拔出。 根據(jù)你的情況,你對自動(dòng)檔還了解,P—停車檔 R—倒車檔 N—空擋(和手動(dòng)檔的空擋作用一樣) D—正常行駛檔位 2—2檔,1—1檔,1、2檔一般不使用,在雪地起步、行駛、下比較陡峭的山坡等特殊路段使用,不能常時(shí)間使用該檔位。
回答者:bgfyicu99262016-05-20 00:00
因?yàn)樽詣?dòng)擋的檔位鎖止開關(guān)在著車以后,為了防止誤操作導(dǎo)致掛擋,從而發(fā)生交通事故,廠家在設(shè)計(jì)時(shí),在軒逸的剎車踏板上安裝了一個(gè)電磁開關(guān),只有在踩下剎車時(shí),鎖止裝置解除,才能進(jìn)行掛擋操作。因此,在您踩下剎車時(shí)電磁開關(guān)吸合時(shí)會發(fā)出
提問者:Bertram0q9t2014-06-24
正,F(xiàn)象,對于這個(gè)問題我也遇到過,專門請教過日產(chǎn)的技術(shù)員,對方給予的答復(fù)是:這個(gè)問題他們也請教過日本來的工程師,那邊的說法是,冷車啟動(dòng)后變速器的油壓還沒上來,所以如果想順利從P拉到R得待速一段時(shí)間,等變速箱油壓上來就不會
提問者:zhanglin10062013-03-15
正常de
提問者:zqm7582013-06-11
據(jù)說從P擋點(diǎn)火,如果要前行,擋位必然要經(jīng)過R擋才到D擋,那樣車子就會經(jīng)歷一個(gè)向后,又馬上向前的轉(zhuǎn)變,時(shí)間久了就會降低變速器的壽命,熄火時(shí)也一樣。 58車>>
提問者:05g521gf2014-06-24
1.p檔有剎車的作用,N檔沒有,2.p檔是鎖定波箱,減輕啟動(dòng)力量,N檔連波箱一起啟動(dòng),n檔的時(shí)候,波箱油是流動(dòng)的,啟動(dòng)更加費(fèi)勁。
提問者:a4140506742013-03-20
1、最大的可能沒踩死,等燈時(shí),下腳一般輕,如果沒踩死的話,會出現(xiàn)相當(dāng)與手動(dòng)檔車的“半離合”狀態(tài),就會出現(xiàn)拉動(dòng)現(xiàn)象。 2、熱車不充分也會導(dǎo)致這個(gè)情況,零下5度的話應(yīng)該不會。我這里零下23度,熱好后也沒有這種情況。 3、
提問者:我偉大的卡姐2013-09-05