提問(wèn)者:a4140506742013-03-20 00:00
自動(dòng)檔汽車(chē)為什么強(qiáng)烈建議在P檔起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)???????在N檔不好嗎??????為什么????
1.p檔有剎車(chē)的作用,N檔沒(méi)有,2.p檔是鎖定波箱,減輕啟動(dòng)力量,N檔連波箱一起啟動(dòng),n檔的時(shí)候,波箱油是流動(dòng)的,啟動(dòng)更加費(fèi)勁。
回答者:79216..2016-03-20 00:00
據(jù)說(shuō)從P擋點(diǎn)火,如果要前行,擋位必然要經(jīng)過(guò)R擋才到D擋,那樣車(chē)子就會(huì)經(jīng)歷一個(gè)向后,又馬上向前的轉(zhuǎn)變,時(shí)間久了就會(huì)降低變速器的壽命,熄火時(shí)也一樣。 58車(chē)>>
提問(wèn)者:05g521gf2014-06-24
1、最大的可能沒(méi)踩死,等燈時(shí),下腳一般輕,如果沒(méi)踩死的話(huà),會(huì)出現(xiàn)相當(dāng)與手動(dòng)檔車(chē)的“半離合”狀態(tài),就會(huì)出現(xiàn)拉動(dòng)現(xiàn)象。 2、熱車(chē)不充分也會(huì)導(dǎo)致這個(gè)情況,零下5度的話(huà)應(yīng)該不會(huì)。我這里零下23度,熱好后也沒(méi)有這種情況。 3、
提問(wèn)者:我偉大的卡姐2013-09-05
p檔時(shí)CVT變速箱與與車(chē)輪是卡在一起的,這時(shí)如果推動(dòng)車(chē)輛有可能對(duì)CVT造成嚴(yán)重?fù)p害。所以停車(chē)時(shí)如果直接停車(chē)掛P檔,當(dāng)路面不平有坡度,車(chē)輛通常還會(huì)移位,導(dǎo)致對(duì)CVT損傷。更科學(xué)的是停車(chē)-N檔-拉手剎,松腳剎-熄火-掛P檔-
提問(wèn)者:gulangduyan2013-01-04
正常de
提問(wèn)者:zqm7582013-06-11
正,F(xiàn)象,對(duì)于這個(gè)問(wèn)題我也遇到過(guò),專(zhuān)門(mén)請(qǐng)教過(guò)日產(chǎn)的技術(shù)員,對(duì)方給予的答復(fù)是:這個(gè)問(wèn)題他們也請(qǐng)教過(guò)日本來(lái)的工程師,那邊的說(shuō)法是,冷車(chē)啟動(dòng)后變速器的油壓還沒(méi)上來(lái),所以如果想順利從P拉到R得待速一段時(shí)間,等變速箱油壓上來(lái)就不會(huì)
提問(wèn)者:zhanglin10062013-03-15
因?yàn)樽詣?dòng)擋的檔位鎖止開(kāi)關(guān)在著車(chē)以后,為了防止誤操作導(dǎo)致掛擋,從而發(fā)生交通事故,廠家在設(shè)計(jì)時(shí),在軒逸的剎車(chē)踏板上安裝了一個(gè)電磁開(kāi)關(guān),只有在踩下剎車(chē)時(shí),鎖止裝置解除,才能進(jìn)行掛擋操作。因此,在您踩下剎車(chē)時(shí)電磁開(kāi)關(guān)吸合時(shí)會(huì)發(fā)出
提問(wèn)者:Bertram0q9t2014-06-24