提問者:JunFu_2015-01-07 00:00
新提的車子,在高速時(shí)速達(dá)到120碼以后,方向盤,座椅就會(huì)有震動(dòng)感
震動(dòng)感是高頻率的震動(dòng),而非路面所傳遞來的路感!
目前已經(jīng)在4S店做了動(dòng)平衡,四輪均已00.00
調(diào)換傳動(dòng)軸測(cè)試
調(diào)換輪胎測(cè)試
4輪定位檢查
檢查前束<
建議檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)和車身固定支架,還有變速箱固定支架。還有就是后輪2個(gè)半軸。希望對(duì)你有幫助
回答者:wisdom31821172016-01-07 00:00
具體放法如下:1、肽環(huán)后座兩側(cè)有塑料蓋子需要打開。2、需要工具對(duì)氣囊的卡位進(jìn)行分離,通常用一字螺絲刀,作業(yè)時(shí)最好有照明工具輔助。3、拿出氣囊后需要進(jìn)一步分離各線束的一般為白色的接合口。4、用拆輪胎大小的套筒松開緊固螺母。
提問者:ajt13122015-10-18
前幾天跑長(zhǎng)途時(shí)候發(fā)現(xiàn)車沒勁了,到目的地了發(fā)現(xiàn)好像皮帶有點(diǎn)響,具體是啥響也沒聽清楚,市區(qū)開了兩天感覺正常了,回家又是長(zhǎng)途,一路140-160碼車,感覺挺好,到收費(fèi)站停車發(fā)現(xiàn)車抖(掛N檔),方向盤,腿靠車門,屁股下感覺很明顯
提問者:ttipd2014-07-08
不是汽油的問題!去4S店做個(gè)前輪定位,主銷內(nèi)傾、主銷后傾、前輪外傾和前輪前束等4個(gè)項(xiàng)目決定,反映了轉(zhuǎn)向輪、主銷和前軸等三者在車架上的位置關(guān)系。 主銷內(nèi)傾是指主銷裝在前軸略向內(nèi)傾斜的角度,它的作用是使前輪自動(dòng)回正。角度越
提問者:leeleith2014-07-03
豐田銳志全系為電動(dòng)助力,打死方向不存在會(huì)像液壓助力那樣打死方向壞助力泵的問題。有異響要判斷是方向打死后車子未挪動(dòng)有異響? 還是車子在挪動(dòng)中有異響? 如只是打死方向,車子未挪動(dòng)時(shí)發(fā)生異響,那就要檢查電動(dòng)助力的電動(dòng)機(jī)和減
提問者:牛車網(wǎng)專家2013-06-19
我相當(dāng)喜歡銳志!可能他的減震相對(duì)其他同價(jià)位的車來說相對(duì)硬點(diǎn)吧!畢竟是后區(qū)車呢!它的設(shè)計(jì)初衷就是比較偏重駕駛性能的車!注重操控和駕駛樂趣!我看過一個(gè)S型饒樁對(duì)比雅閣的測(cè)試~這項(xiàng)測(cè)試是考察車輛的操控性,是對(duì)底盤、輪胎、方向盤
提問者:echo26002014-08-08
你的車沒有問題,今后打方向不要打死,打死會(huì)損壞轉(zhuǎn)向助力泵,打方向角度過大過急車身是會(huì)發(fā)抖。
提問者:slk55662013-04-29