提問者：leeleith2014-07-03 00:00
不是汽油的問題！去4S店做個前輪定位，主銷內傾、主銷后傾、前輪外傾和前輪前束等4個項目決定，反映了轉向輪、主銷和前軸等三者在車架上的位置關系。 主銷內傾是指主銷裝在前軸略向內傾斜的角度，它的作用是使前輪自動回正。角度越大前輪自動回正的作用就越強烈，但轉向時也越費力，輪胎磨損增大；反之，角度越小前輪自動回正的作用就越弱，因此這個主銷內傾角都有一個范圍，約5°－8°之間。 主銷后傾是指主銷裝在前軸，上端略向后傾斜的角度。這與摩托車的前叉向后傾的道理一樣，它使車輛轉彎時產生的離心力所形成的力矩方向與車輪偏轉方向相反，迫使車輪偏轉后自動恢復到原來的中間位置上。由此，主銷后傾角越大，車速越高，前輪穩(wěn)定性也愈好。但后傾角大也會令駕駛者轉動方向盤費力，因此主銷后傾角也有一個范圍，一般不大于3°。有些轎車的輪胎氣壓低彈性大，行駛時輪胎與地面接觸面中心向后移動，也會產生一種力矩，故后傾角可以減少，甚至變?yōu)樨撝�，即主銷前傾。 主銷內傾和主銷后傾都有使汽車轉向自動回正，保持直線行駛的功能。
回答者：nrglyy2016-07-03 00:00
一，最有可能的情況是前輪的四輪定位不準，如前束，前傾角，外傾角； 二，檢查看看是不是轉向傳動部件有松動，如球頭，螺栓等； 三，看看輪胎氣壓是否正常，前面兩個輪胎的氣壓是否相同。
提問者：BCvUafGEWu2015-11-06
故障一:汽車行駛時速在80公里至90公里之間時,出現方向盤抖動現象,時速超過90公里則恢復正常。分析處理:出現這種情況多數是由于變形或車輛傳動系統引起的,須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準應調整;架起前橋試轉車
提問者：knsi16216292015-10-26
是不是過了120到140之后就沒事了？ 如果是這個問題屬于共振了，過了就沒事了；還有就是輪胎動平衡，輪胎的寬窄 有時候會啊 我想問一下你這種情況是的什么狀況下發(fā)生的？是怠速還是在高速呢？怠速的話那你就要檢查下
提問者：jiangzi_ya2015-02-21
本人550啟臻版,開了8000KM了. 1、車窗異響。 ：更換密封條。（新車基本沒有這個情況） 2、剎車片異響。 ：可以說不是問題的問題，繼續(xù)磨合吧，要是想早點解決，自己去學習怎么磨合剎車。 3、排
提問者：yeman49542014-08-24
冷車都那樣阿！溫度沒起來！有的冷車還不容易打火！
提問者：mbwwtw2014-06-25
這個沒有多大關系的，只是增加點小磨損而已，剎車片的使用壽命就是要看你自己的駕駛習慣了，剎車一般都是比較緩的話壽命自然就是要變長的。一般是磨到還有三分之一就是要去換掉了，會有安全隱患的。
提問者：zjnv114t2013-10-27
