大眾EOS敞篷轎跑和標致308CC敞篷轎跑那個更實用？

標致308相關問題

• 大眾EOS敞篷轎跑和標致308CC敞篷轎跑那個更實用？

  大眾EOS報價:41.80-46.85萬元, 標致308CC報價:29.98-35.08萬元 推薦EOS 標致308CC和大眾EOC兩款車都搭載了渦輪增壓發(fā)動機，在動力性能上表現(xiàn)都非常出色。相比之下，大眾EOS在最大輸出

  提問者：yufeng20032016-04-01

• 東風標致308，新車有必要裝護甲護板之類的嗎？

  個人認為發(fā)動機護板有必要裝，這車的車頭低，刮蹭在所難免，裝一個比較好。經(jīng)常在城市里開的話，底盤裝甲就不那么重要了，因為市區(qū)的路一般都很平整。以上純屬個人意見，朋友自己看著辦吧。

  提問者：evlbqa2013-07-25

• 標致207散熱風扇問題

  確實如你所說的，水溫不高的情況下風扇是不會轉(zhuǎn)的，電腦是通過水溫傳感器得知目前水溫是多少，如果高于設定值比如90那么就低速轉(zhuǎn)動，對冷卻系統(tǒng)水箱進行散熱，當風扇低轉(zhuǎn)速未能把水溫降下時而溫度到達100度，風扇會高速轉(zhuǎn)動，夏天和

  提問者：odauvj2013-04-04

• 經(jīng)典�？怂沟淖詣幼兯傧浔葮酥�308的好嗎？都是4速的，為什么網(wǎng)上都說308的4AT落后，而說�？怂沟暮苌佟�

  其實4AT只是一個參考標準，并不是所有的4AT都是傳說中那么耗油的， 當然如果同樣品牌同樣品質(zhì) 理論上是檔位多的會優(yōu)秀點。 不過像日產(chǎn)軒逸1.6，豐田RAV4，花冠都是4AT，也不見得就是垃圾。 變速箱的感受很大程

  提問者：2013-11-02

• 標致308的鍍鉻進氣格柵很漂亮，有什么特殊的意義么？

  308的前臉，延續(xù)了家族式的設計。不過這次308的進氣柵融入了高爾夫球桿的靈感，彰顯出了層次感和立體感，獨特的同時，更加耐用，并且這次進氣柵的面積非常之大，為高轉(zhuǎn)速發(fā)動機提供的進氣和散熱功能。

  提問者：etmntl2013-11-17

• 東風標致308底盤裝甲有必要裝嗎？

  什么裝甲，就是裝一個發(fā)動機護板就行，一百多塊錢，

  提問者：candycandy332014-06-25