提問者：2015-10-08 00:00
比亞迪F3、駿捷CROSS、駿捷FSV 這3種車 從油耗、外觀、操控、安全方面哪個(gè)好點(diǎn)？價(jià)格怎么樣？
本周駿捷FSV就將正式上市，華晨中華將這款車定位于家用車，雖然在外形上與兩廂FRV很相似，不過在經(jīng)過一些細(xì)節(jié)方面的修改后，更有居家的感覺。而國產(chǎn)家轎中，比亞迪F3現(xiàn)在也擁有很可觀的銷量，今天就選擇這兩款車為大家比較一下 外形： 駿捷FSV被看作駿捷FRV的三廂版本，從外形上看，除了兩廂和三廂的區(qū)別，駿捷FSV在車身一些細(xì)節(jié)上也有不少變化。前進(jìn)氣格柵不像駿捷FRV那么運(yùn)動(dòng)，而是更低調(diào)的處理，這也與車型定位有關(guān)，F(xiàn)SV的定位更靠近家用三廂車。大燈也沒有采用熏黑設(shè)計(jì)，大燈下面也增加了裝飾用的進(jìn)氣孔。FSV的車身體積為4510/1758/1460mm，2580的軸距，讓內(nèi)部空間稍顯局促，不過可以滿足一般家庭的使用。 比亞迪F3的外型像極了9代花冠，而這樣的外型也比較容易被大眾接受，雖然看上去總是有那么一點(diǎn)不舒服，但是從務(wù)實(shí)的角度去看，4533/1705/1490MM的體積，2600mm的軸距使得比亞迪F3的內(nèi)部空間足夠一般家庭適用，與駿捷FSV相比，大小差別不大。 配置： 由于駿捷FSV還沒有正式上市，因此在配置方面還沒有一個(gè)得到官方確認(rèn)的配置單，不過從現(xiàn)在已經(jīng)得知的消息來看，F(xiàn)SV的配置很有看頭。內(nèi)飾整體風(fēng)格約駿捷FRV基本一樣，，同樣都是上深下淺的設(shè)計(jì)，總體看來基本一致。只有在中空面板上稍有區(qū)別，而這些變化也都是功能性的配置提升。比如行車電腦顯示屏，從之前的只能顯示時(shí)間，到現(xiàn)在的能顯示油耗，里程，溫度的多功能顯示屏，音響面板也變成了全銀色，不過在功能方面有什么變化，我們現(xiàn)在還不得而知�？照{(diào)面板也變得與尊馳一樣，設(shè)計(jì)更加大氣了。高配車型中還會(huì)出現(xiàn)無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)。 比亞迪F3主要配置有四門電窗及電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡，電動(dòng)天窗、自動(dòng)開啟前大燈、帶方向顯示的防眩目車內(nèi)后視鏡、抗靜電鯊魚鰭天線、真皮方向盤并帶音響控制功能、真皮座椅并且后排座椅是6：4分割式、倒車?yán)走_(dá)、ABS+EBD、雙安全氣囊、高位剎車燈等。但是同樣做為自主品牌，內(nèi)部做工還不夠細(xì)致，有較大提升空間。 動(dòng)力： 駿捷FSV將會(huì)分別搭載1.5L華晨自產(chǎn)4A15發(fā)動(dòng)機(jī)以及三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L車型的變速箱采用三菱提供的手自一體變速箱。其中1.5L車型采用的發(fā)動(dòng)機(jī)為華晨自產(chǎn)的4A15發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率75kw，最高扭矩130nm，在動(dòng)力方面，與三菱的4G18發(fā)動(dòng)機(jī)沒有什么區(qū)別，三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74kw，最大扭矩134nm，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上基本沒有區(qū)別。不過華晨自產(chǎn)的4G15發(fā)動(dòng)機(jī)支持VVT可變正時(shí)氣門技術(shù)，在節(jié)油性上會(huì)有更好的表現(xiàn)，不過由于還沒有可與之匹配的自動(dòng)變速箱，因此只有手動(dòng)車型可選。 比亞迪F3也有1.5L和1.6L車型可選，1.5L車型采用了三菱4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率78kw/6000rpm，最高扭矩134nm/4500rpm，1.6L車型采用的是三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率73.5kw/6000rpm，最高扭矩134nm/4500rpm，與駿捷FSV同樣，1.5L車型沒有自動(dòng)變速箱可以選擇，因此1.5L車型全系都搭配手動(dòng)變速箱，1.6L車型可以搭配三菱4速自動(dòng)變速箱。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平也基本沒有差別。 編輯觀點(diǎn)：比亞迪F3之所以能有那么高的銷量，出色的性價(jià)比是不能忽視的，高配車型7萬左右，這讓很多車友都不能拒絕。而駿捷FSV雖然還沒有上市，但是售價(jià)已經(jīng)曝光，高配車型已經(jīng)超過8萬元，雖然配置比F3的配置要高，但是實(shí)用性并不是很強(qiáng)，到底會(huì)有什么樣的表現(xiàn)，還要看上市以后的市場反映。
回答者：2016-10-08 00:00
你好!你可以仔細(xì)看一下，對(duì)你有幫助!有問題請(qǐng)找我! F3裝備東安出品的1.6升三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，與東南菱帥用的是同一款，發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒有什么特別，但調(diào)校上卻深得三菱的精髓:低扭有勁，高轉(zhuǎn)爽朗。在市區(qū)車流左穿又插，感
提問者：tyongz12712014-08-20
優(yōu)點(diǎn):油耗 最滿意的就是油耗。 缺點(diǎn):鈑金真的有待加強(qiáng)， 綜述:性價(jià)比高，這個(gè)不用多解釋，省油�？臻g大，后排坐三個(gè)人基本沒壓力。 動(dòng)力這個(gè)就不多說了，代步這些夠用。 操控 一分錢一分貨，超控真的不能和同級(jí)車比。
提問者：rtjhb2015-03-02
比亞迪f3還可以，不論是外觀還是性能以及性價(jià)比都不錯(cuò)，油耗低空間也大， 我的車是德蘭黑 新白金手動(dòng)豪華版。去年十一入手的，今天已經(jīng)20888公里�？傮w感受是物有所值。打算過段時(shí)間寫個(gè)用車感受
提問者：_8069688252013-06-15
F3裝備東安出品的1.6升三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，與東南菱帥用的是同一款，發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒有什么特別，但調(diào)校上卻深得三菱的精髓：低扭有勁，高轉(zhuǎn)爽朗。在市區(qū)車流左穿又插，感覺是隨心所欲，快慢自如，無論擋位偏高偏低，對(duì)車速似乎都沒有
提問者：pxpux812013-11-16
比亞迪F3DM在純電動(dòng)模式下起步很快，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也很小。但是動(dòng)力模式下，起步有些肉。而且小毛病也很多，雖然售價(jià)為十幾萬元，但是與其性能比起來，性價(jià)比還是讓人不盡滿意。 圓形的速度表兩邊分別是多功能顯示屏，科技感十足儀表盤
提問者：ywj52xsl2016-01-27
比亞迪f3 系列的車還可以，不論是外觀還是性能以及性價(jià)比都不錯(cuò)， 油耗 低空間也大， 我的車是德蘭黑 新白金手動(dòng)豪華版。去年十一入手的，今天已經(jīng)10888公里�？傮w感受是物有所值。打算過段時(shí)間寫個(gè)用車感受。簡單歸結(jié)優(yōu)點(diǎn)有
提問者：msllmss2013-02-03
