提問(wèn)者:kipen20112015-06-16 00:00
寶馬X5 2011款 雙渦輪增壓4.8 發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油 冒藍(lán)煙,值不值得維修? 如果維修,以后發(fā)動(dòng)機(jī)用不用的?請(qǐng)各路大神給點(diǎn)建議
當(dāng)然值得修,修好了柔著點(diǎn)踩油門,就耐用了,當(dāng)然,如果覺(jué)得不差錢,換一個(gè)就最好,不管還還是修,還是得保養(yǎng)好,定期加換機(jī)油,平時(shí)柔著點(diǎn)踩油門。
回答者:apriloqueen2016-06-16 00:00
真是遺憾 由于沒(méi)有機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部完全處于干磨擦,活塞與缸套、連桿與曲軸、凸輪軸與底座等所有金屬部位都在干磨擦。這些部位磨擦后存在很大的間隙,無(wú)法密封,缸壓被泄掉就可想而知了。 現(xiàn)在沒(méi)有別的辦法,將發(fā)動(dòng)機(jī)全部打散
提問(wèn)者:fgfgjs6922013-04-02
你好:X5發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油要解體大修,工時(shí)費(fèi)4000左右,配件要看發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的成度,檢測(cè)數(shù)據(jù)后才能報(bào)價(jià)。希望我能幫上你忙。謝謝。58車
提問(wèn)者:gu37992015-05-22
燒機(jī)油和駕駛習(xí)慣有一定的關(guān)系,暴力駕駛、短途行駛、走走停停是對(duì)機(jī)油消耗有影響的。另外燒機(jī)油這里面包括,燃油品質(zhì)、機(jī)油品質(zhì)、行駛路況、保養(yǎng)周期等等的因素。這些因素會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)中形成積碳、油泥,這是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題的根源。機(jī)油
提問(wèn)者:nzio70792015-09-01
燒機(jī)油首先取決于車況,對(duì)于車況良好,發(fā)動(dòng)機(jī)良好,效果比較好。車況不能太舊,沒(méi)有大修,沒(méi)有漏油,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有磨損,沒(méi)有自然空油,每次換油后報(bào)警周期在3000km以上。推薦使用德國(guó)金引擎5W-40潤(rùn)滑油,因?yàn)?W-40是針對(duì)德
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2015-04-01
燒機(jī)油的車價(jià)格上不去的,不如修好了再出手。 綜合維修經(jīng)驗(yàn)及車型特點(diǎn),燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn): 1、由于國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步,使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過(guò)程中,極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳,積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類問(wèn)
提問(wèn)者:zhengasdf2015-12-22
哇哇,燒機(jī)油啦,這是很正常滴,新車和大修過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是很正常的,新活塞和缸壁之間的契合度不是很好,機(jī)油在高壓下會(huì)濺到燃燒室,造成燒機(jī)油現(xiàn)象,磨合磨合就好了,沒(méi)事,很正常的
提問(wèn)者:wangruiwui2013-04-12