A6L 和 BMW 5 耗油量是多少，哪個安全系數(shù)更高。操作更好?

最佳答案

我現(xiàn)在開的是寶馬新5系535Li，A6L沒開過保養(yǎng)費用不太清楚。我聽別人說好像是小保一次800，大抱一次1500，但是奧迪是5000公里一保的，如果奧迪說的不對您別噴我，我確實不大清楚。但是關于寶馬5系我覺得我告訴您的應該是沒有問題的，寶馬是小保1200，大保2300，不過寶馬是10000公里一保，首保適合在8000公里左右進行。綜合來說寶馬的保養(yǎng)費用并不高~ 您要買的40W左右的應該是520Li，我沒有開過，只好和您說說535Li的心得，見諒。 一、機油問題:我的車現(xiàn)在開了8900多公里，電腦顯示機油油位還在max，也就是不燒機油，至少我的車不燒機油。 二、頓挫感問題:8檔變速器相當先進沒有任何的頓挫感，換擋相當?shù)钠巾�，有的人說感覺到頓挫感，我覺得是油門控制的問題，車速更多的使用油門來控制而不是剎車，頓挫感應該就不存在。 三、動力問題:535和520的發(fā)動機不一樣，我不好給您意見，但是寶馬的發(fā)動機真的不錯!我的車推背感十足! 四、油耗問題:有人說排量大油耗一定很大，這有一定的關系但是并不是絕對的，我的油耗是，高速:7個，市區(qū):12個，電腦顯示綜合油耗:10.6個。另外我在北京，北京的交通怎么樣，大家誰都很清楚，這個油耗可以說我非常的滿意，比我以前的2.5排量的老君威要省油很多，我思考了一下這個問題，現(xiàn)在160公里的時候發(fā)動機轉速是2500轉，以前160公里的時候發(fā)動機轉速是4000轉，我覺得發(fā)動機轉速高了，自然需要的就高了，所以油耗與否和排量并不是一定的線性關系。 五、操控與舒適:操控真的不錯，方向盤指向非常精準，一絲晃動都會帶著車頭走，路感十足，坐在車上給人一種駕駛的沖動，開起來給你十足的信心!但是舒適性真的不怎么樣，這是真的!每當我經(jīng)過減速坎的時候都會咯噔一下子，記得在選車的時候試駕過奔馳E300L，那個舒適性真的太棒了，過減速坎就是把輕輕的你舉起來再慢慢的放下，而寶馬就是直來直去的。我想舒適性好了肯定要影響懸掛，從而影響操控，所以如何取舍因人而異。 六、輪胎:寶馬全系標配防爆輪胎，因此是沒有備胎的，很多人都說寶馬連個備胎都不提供是不是太不厚道了，其實是他們不清楚寶馬提供的是防爆輪胎，另外還有種說法是寶馬的防爆輪胎不好，壞了換一個要15000一條，這肯定是道聽途說，就寶馬原廠的固特異EXCELLENCE系列防爆胎而言是3000多一條。 七、外觀和內飾:這個在于個人的感受吧，奧迪，寶馬，奔馳的外觀我都挺喜歡的，但是就內飾而言奧迪的有些陳舊了，而且塑料感太重了，寶馬的很喜歡，感覺很大氣，奔馳的也不錯就是中控臺按鈕太多……個人不太喜歡。還是因人而異吧。 八、國產(chǎn):關于這個問題，我覺得就不是個問題，我也不明白大家為什么對國產(chǎn)這么有偏見呢?寶馬官方網(wǎng)站上顯示華晨寶馬是寶馬全球統(tǒng)一的組裝企業(yè)，和其他的寶馬工廠奉行的是同一個標準，至于發(fā)動機，變速箱什么的也都是德國生產(chǎn)的，中國只不過是組裝而已。并且德國生產(chǎn)的就不會壞么?寶馬7系全系都是德國生產(chǎn)的，前段時間還不是召回了?所以這就不是個問題! 九、型號問題:40萬左右的應該就是520LI了吧?如果您的預算夠我建議您上523Li豪華版，如果您預算就是40W出點頭，那就520LI可以沒必要上523LI領先版，兩款車的差別就是個發(fā)動機的調教，注意是調教不是型號，如果您愿意自己去找個汽配店刷個ECU，把520刷成523完全沒有問題，當然寶馬4s店是不會提供這項服務的，不過我覺得沒必要…… 十、關于奧迪:關于奧迪我和樓上的朋友一個觀點，現(xiàn)款有點太陳舊了，如果您不著急買等等明年直接上新款的奧迪A6L，不知道您看到那車的照片沒有，個人認為還是相當漂亮的不論是內飾還是外觀都相當?shù)钠�亮只是少了份莊重更加動感了。 關于寶馬新5系的問題您可以再問我，我知道的都會告訴您……奧迪的就算了……我也不清楚，沒有開過……

回答者：2016-12-10 00:00