提問者：sara2010082014-01-07 00:00
我4102發(fā)動機,在行駛過程中水箱脖處排氣管冒水,我開始懷疑是不是氣缸墊的問題,(前幾天剛搞過氣門,換過氣缸墊的)找過人看,說沒有流泡泡不是這個問題,有的說是水箱帽子不行了,水箱帽子我看了下,還可以用.從水箱口處看不到水箱里有水,發(fā)動車后可以看到流動的水,也不可能是水泵壞
我暈.冷車的時候你看得到水再流動 那才不正常呢. 冷車的時候節(jié)溫器是關(guān)閉的.發(fā)動機內(nèi)部進行小循環(huán),到達工作溫度過后節(jié)溫器才打開進行水箱與發(fā)動機的大循環(huán).所以你才在水箱內(nèi)看到水在流動. 水箱脖子你是指水箱蓋子么? 如果冒蒸氣是正常的,蓋子是有蒸汽閥和空氣閥組成的.當水箱溫度升高導致溫度升高時,水箱內(nèi)的水蒸氣就會從蓋里那兒出來的.
回答者：huniwande2016-01-07 00:00
首先排氣管里有水是正�，F(xiàn)象，泥沙肯定是濺到里面的，或者灰塵常時間積累，遇到排氣管里排出的水而形成的。
提問者：xaujwu2013-09-09
這是正�，F(xiàn)象，排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒后生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結(jié)果，只不過當環(huán)境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經(jīng)排出去了，當環(huán)境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，并且隨排氣流出來了。
提問者：yummiewu2013-08-22
首先你不用緊張。這是正常的事。 排氣筒流水是因為汽油充分燃燒后會變成 碳，氫。經(jīng)過三元催化器之后就把 碳變成二氧化碳，把氫變成水。 也說明你的發(fā)動機內(nèi)部燃燒的很好。 所以你看見的流水屬正�，F(xiàn)
提問者：hu7032632013-04-19
汽油越是完全燃燒，排出的水就越多，這也說明燃油系統(tǒng)很好、很干凈，能達到最節(jié)省燃油的狀態(tài)。 那為什么半年以上或者更長時間的車就霧化不好了呢?那是因為隨著時間問題整個燃油系統(tǒng)會進入很多灰塵、和汽油中的雜質(zhì)等，把燃油系
提問者：wawayu_qq2013-09-06
可能最近很多車主清晨去停車場開車的時候，會發(fā)現(xiàn)一地水跡，這就是汽車排氣滴水很多的緣故，這是什么原因造成的呢？汽車排氣管滴水很多怎么辦呢？很多車主都很關(guān)心這個問題，那么今天百業(yè)汽配網(wǎng)小編就給您解答汽車排氣管滴水怎么辦：
提問者：lucy87772013-06-01
[散熱器加水口處冷卻液翻騰，水氣外溢，柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高冷卻液翻騰加劇，排氣管廢氣呈白色，冬季時有水滴滴出，散熱器溢水管外噴水，并有少水的現(xiàn)象；與柴油發(fā)動機本身溫度高低無關(guān)，只要發(fā)動機啟動就立即存在反水的現(xiàn)】象，
提問者：zmssphtg2013-06-14
