提問者:pyy1992013-07-26 00:00
汽車音響產生的電流聲是什么造成的?那位大俠知道..請幫助一下 謝謝..
主機是大多數人最熟習的音響器材,有關主機的各種性能及規(guī)格,也是耳熟能詳的事,以下是一些在使用或安裝時,比較需要注意的事項: LOUDNESS:幾年前的主機,此按鍵僅增加低音部份,故稱“低音加強”,目前絕大部份的主機,不僅增強低音,也增強高低,因此“響度補償”是較適當的名詞。因為人的聽覺,在小聲時,對高音及低音比較遲頓(FLETCHER MUNSON曲線),這時候響度補償的功能會使音樂更動聽,但是,當音量很大時,除非每支喇叭都有適當的分音器保護,否則喇叭很容易壞掉。 接 地 問 題:大多數主機的設計,喇叭的負極不能接觸到電源負極(即車殼),因此按裝時要小心。主機的前級信號大多采直接接地方式,即信號頭外殼與電源負極全通,外接電子分音器或擴大機時,最好搭配懸浮接地的器材(即信號頭外殼與負電有歐姆數),以免多點接地,雜音不容易處理。 電源問題:每臺主機都有幾條電源線,各有不同的名稱及用途: (1) ACC電:俗稱“過鑰匙”,當鑰匙轉到“ACC”擋時,就有電供應主機,讓主機工作,要聽音響時,必需將鑰匙轉到ACC擋,才能打開主機。假如將這條線接到直接電源,則隨時可打開主機聽音響,不需用鑰匙。有些車子ACC電源電力不足,如外接其它音響器材,容易有雜音。此時最好從電瓶接一條線過來,經過繼電器(RELAY),再接到主機的ACC輸入,利用原車ACC電源來起動繼電器。 (2) 直接電:直接通電瓶,隨時有電,供應主機計算機所需。 (3) 小燈或儀表置電:當車上燈打開時,才有電供應,主機指示燈才亮。 (4) 起動電:當主機打開時,由主機輸出電供其它音響器材使用,例如升起全自動天線,起動擴大機等。大多數主機的起動電不是很強,因此接2個或更多的擴大機時,最好使用繼電器(RELAY)。 電子分音器主要的功能,是將前級音樂信號(擴大機以前的信號為前級信號),依據喇叭的特性及系統(tǒng)的搭配,區(qū)分成二音路或多音路;再經由擴大機推動喇叭「使每一喇叭在最佳工作范圍內工作,達到更好的效果。以下是一些專有名詞及其含音: HIGH-PASS:高通,即讓分頻點以上的頻率通過,以下的頻率過濾掉。 LOW-PASS:低通,即讓分頻點以下的頻率通過,以上的頻率過濾掉。 BAND-PASS:中通,由高通及低通組成,在設定的頻率范圍以上及以下都過濾掉。 CROSSOVER(hz):分頻點,即分音器工作的起點。 FILTER SLOPE:濾波斜率,一般有12dB/OCP,18dB/OCP,24dB濾波最快、最干凈,但不一定最好聽,因必需考慮到頻率的銜接以及相位問題。 ▓前級擴大機:主要功能是將主機的前級信號加強,使音樂動態(tài)更好,音場更寬,音樂更好聽。 ▓均衡器:英文名為EQUALIZER,簡稱EQ,加滅音樂信號中的某一頻率(中心頻率)的擴幅,來改善音質的器材。 ▓參數均衡器:英文名為PARAMETRIC EQUALIZER,中心頻率可隨需要而調整的均衡器。 喇叭是最神秘的音響器材,外觀很接近的二支喇叭,價格可能差10倍以上,一支喇叭的物理特性(例如Fs,Qts,Vas,阻抗曲線等),大多數人都搞不清楚,事實上,除非自己要設計音箱或分音器,這些資料沒有意義,至于承受功率、響應頻率等規(guī)格,只提供使用這剌叭時要注意的事,沒辦法表示這喇叭好不好聽。以下是一些值得注意的事: 阻抗:大多數車用喇叭為4歐姆,但也有8歐姆,有些車子原廠喇叭歐姆數很奇怪。2支或更多的喇叭,經過串聯或并聯后,阻抗會改變,因主機及擴大機都必需在4歐姆以上才能工作(有些擴大機能在2歐姆以下工作,必需看該器材的規(guī)格),必須特別注意阻抗問題。經由被動式分音器組成的多音路喇叭系統(tǒng),因為有電感或電容,可以不必考慮到阻抗的問題。 承受功率:這是一般消費者購買喇叭時最注意的問題,事實上,對外行人來說,承受功率毫無意義,一支承受功率80瓦的喇叭,很可能由25瓦的擴大機推壞,一支承受功率50瓦的喇叭,可以接到200瓦的擴大機,發(fā)出很優(yōu)美很大聲的音樂而不會起掉。正確的使用最重要,也就是讓喇叭在本份內工作,例如高音3.5KHz(可能6KHz看響應頻率)以下必需過濾掉,5吋100Hz以下過濾掉,才不易燒壞。 響應頻率:也就是該喇叭的工作范圍,一套好的系統(tǒng),每支喇叭都在工作范圍內工作。 效率:以dB/W/M表示,也就是施以一瓦特的功,在一公尺距離能產生多大的聲音,以dB數表示。以多支喇叭組成系統(tǒng)時,必而特別注意效率問題,以免匹配不好。必要時,可用電阻來降低喇叭的效率,最常見的例子,為原車喇叭追加高音,來彌補高音不及提升音場,大多數追加的高音,其效率比原車喇叭高,因此導致高音太大聲,而且太尖銳,此時可在高音正極線上串聯一電阻,來降低高音的音量。 ▓被動式分音器的基本線路: 被動式分音器,就是利用電容或電感,將擴大機發(fā)出的音樂,某一頻率以上過濾掉(低通),或以下過濾掉(高通),再接到喇叭使每一喇叭在最佳范圍內工作。最常見的有6dB/OC及12dB/OCT兩種,一般常見到在高音上串一只電容,這就是6dB/OCT高通,串在超低音的電感是6dB/OCT低通。以下是基本線路,請注意,計算公式中的“阻抗”,為該喇叭在分類點頻辛時的阻抗,必需參考該喇叭的阻抗曲線,4歐姆喇叭在3.5KHz時的阻抗可能為10歐姆。將分頻點的阻抗用等化線路處理也可以 計算公式:L為電感,一般以mH為單位,1mH=0.001H,根據下面公式算出來的數字再乘以1,000即為多少mH。 C為電容,一般以MFD為單位(或寫成μF),1MFD=0.000001FD,根據下面公式算出來的數目再乘以1,000,000即為多少MFD。 L1=R÷(6.28×F) L2=0.3128×R÷F L3=0.3183×R÷F C1=0.159÷(R×F) C2=0.0796÷(R×F) C3=0.796÷(R×F) 所謂的擴大機,全名應該是”后級功率擴大機”,它的主要功能是提供更大的力量,精確地推動喇叭,產生更悅耳的音樂。大多數主機內也有擴大機,它的擴大功能,好比800㏄的引擎,車子也可以開,擴大機如同3000㏄以上的引擎,提供更精確、更快、更舒適的駕駛樂趣。按裝擴大機主要的目的,不是使音樂聲更大,而是使音樂更好聽。 與擴大機有關的專有名詞及含意如下: OUTPUT POWER :輸出功率,這是擴大機最重要的功能,以WATT瓦特為單位,因為測試的條件不同,一般在標明輸出功率時,有二種主要不同表示方式: (A) RMS POWER:在特定條件下(例如失真率0.05%以下)連續(xù)輸出功率,一般俗稱”足瓦”。 (B) MAX POWER:最大輸出功率,指的是電機性質,在瞬間能輸出最大的功率,而不管失真情況一般俗稱”虛瓦”。 .BRIDGE:橋接,即將左右聲道并成一聲道,而增大輸出功率,請注意并不是每一臺擴大機都可以橋接。 .S/N RATIO:訊雜比,以db為單位,表示音樂信號強度大于噪聲的情形,數值愈大愈好。 .THD:TOTAL HARMONIC DISTORTION 總諧波失真的縮寫,百分比愈小愈好。 .DAMPING FACTOR:阻尼,愈大表示控制喇叭的能力愈好。 .GAIN:增益或稱輸入感度,以Volt為單位,主機的前級輸出可能從0.1v到3.0v,利用增益可使二者匹配。 ▓按裝基本守則:擴大機是高級音響系統(tǒng)中最重要的器材,因為汽車的供電系統(tǒng)非常特別,造成按裝擴大機時,很容易發(fā)生雜音問題,以下是按裝的基本守則,如能正確運用,可以使雜音產生的機會降低一半以上。 1.電源線直接接電瓶,不要接原車的任何保險絲座。 2.擴大機二個以上時,必須從電瓶拉一條較粗的電源線,進入分電座,再分到每一擴大機。 3.利用車身接地,接地點必需澈底將烤漆刮干凈,并且不得有油污。(從電瓶拉一條負級不是好方法。雖然銅的導電效果是鐵的10倍,但是車身的截面積是你所使用線材截面積的幾拾倍甚至百倍,并且電瓶負極不是干凈的接地點)。 4.擴大機二個以上時,負極線必需先進分電座,再拉一條線接地,不用分電座(亦稱接地座),而將幾條負極線固定在一起,仍然是多點接地,不是一點接地。 5.信號線必需閃開車上大電流器材及計算機,并且與電源線距離至少30公分,大多數車子方向盤下方有很多大電器材,因此,除了少數電瓶在右后行李箱的車種,電源線走車左側,信號線走車右側。RCA端子(信號頭)必需插好,很多雜音的例子,是因為信號頭插歪。 6.信號線必要時可與電源線直角交*,但是絕對不可以平行在一起
回答者:XYyongxie2016-07-26 00:00
1.首先檢查CD機電源是否正常,有電源時指示燈應亮,CD機艙應能正常開關。若無電檢查電源供給,即保險盒與線路! 2.若有電考慮是否為改裝音響,若是,檢查改裝保險絲若不是,檢查音頻輸出線是否脫落,一般不考慮6喇叭同時
提問者:yahaang2013-11-25
瀏覽器故障,重裝瀏覽器或換個試試(瀏覽器內核要不一樣的) 先看看聲卡驅動有沒有裝,在設備管理器里,要是裝了看看有沒有設置靜音,實在不行聲卡驅動重裝一下
提問者:susulen2013-04-08
是功放的問題,功放電路負載加大后,供電電路的負荷也隨之加大,使得輸出電壓和電流不穩(wěn),形成交流脈沖干擾,而功放電路的抗干擾性能不佳或濾波性能不好,就會將這種干擾同音頻信號混合一起進入功放放大輸出,這樣就會在揚聲器里聽到了交
提問者:牛車網2013-05-26
你的音響是可以調高低音的嗎,把低音調低點就好了啊。把高音調上來。 也有可能是以下幾個原因造成的: a、插卡不正,聲卡沒有同主板擴展槽緊密結合,通過目視可見聲卡上“金手指”與擴展槽簧片有錯位現象。這種現象在I
提問者:ZIYA102013-04-17
樓主你好,看下我的答案能否幫到你。綠塘路那家道聲汽車音響店的師傅技術很不錯的呀。(就在海軍加油站正對面)。 本人也是個音響發(fā)燒友,我的車是13代皇冠今天早上過去那里改啦,那師傅姓吳的,調音技術很棒哦,,,店的老板也很老
提問者:juntian8312013-04-02
電流聲隨著油門的增大而增大通常是接地的問題,由于地電位差引起的,解決辦法如下: 1)治本的辦法 1.1 接地線:功放接地線一定要粗,不小于8平方(8GA)的純銅電源線(功率越大銅線就要越大,不要使用銅包鋁線),
提問者:e011101b0012014-05-14